最后的五缸奥迪?2.5T+7DCT,3.8s破百,新奥迪RS3漂移丝滑,动力凶猛

知嘹汽车/张轩墨

奥迪R系列作为性能车领域的小钢炮,4驱系统与小巧的车身的完美搭配,让该系列成为了奥迪旗下的常青树,同时也受到一大批性能车消费者的青睐。2022款 奥迪RS3正式基于这样的时代背景打造而出,以全新A3为平台,重新设计出了包含两厢和三厢轿车两种车身结构,极力为车主再现跑车质感。

2022款奥迪RS3搭载2.5T 五缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,最高可提供406匹的强大马力,峰值扭矩500牛·米,新车在5600rpm-7000rpm的转速区间就能爆发最大扭矩,百公里加速仅需3.8秒,峰值速度为290km/h。

相比于老款车型,2022款奥迪RS3不仅动力水平得到了明显提升,操作体验方面也变得尤为丝滑。在2250rpm-5600rpm的中低转速区间,2022款奥迪RS3的发动机和变速箱之间配合紧凑流畅。一些海外车主反馈,新车内测百公里加速比官方数据可以快出0.4s,直线加速的质感更明显。

制动系统方面,新车标配前6活塞卡钳、钢制刹车盘以及前陶瓷后钢制刹车盘套装,尺寸较大,耐热性能更好。当急刹时,车内刹车反应轻盈,只需一点即可完成刹车动作,轮胎也没有出现明显的划痕。整体感觉,要优于同价位的大部分轿跑。

此外,2022款奥迪RS3的漂移系统——RS Torque Rear,可以将全部的扭矩分配给单一的后轮上,配合限滑差速器,能实现花哨的漂移。这点与奥迪官方所言相差无几,某些已经拿到现车的外媒反应,该系统确实可以实现漂移,但是体验却远不如调校后的动力系统这么丝滑,偶尔会有轻微卡顿。

2022款奥迪RS3在海外市场共推出标准版、碳纤维版、首发版、Vorsprung版四个版本,价格之间略有差异,两厢轿车起价60,000欧元(约45.8万人民币),三厢轿车起价为62,000欧元(约47.4万人民币)。

基于如此出色的动力表现,奥迪RS3有望成为轿跑界的一杆新旗帜。

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车系: 奥迪RS 3
标签: 新车资讯
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