红旗车在国内消费者眼里，一直是气质和身份的代表，早期的红旗车主要针对中高等收入人群，后来发布了红旗H5这款车，作为走量的入门级车型，由于车辆本身依旧采用了家族式设计语言，所以还是走的稳重、气质流派，面对年轻消费大军，并没有太高的销量，那么新款车型是否能将红旗H5的销量提升到更高一个档次呢？今天那就让我们聊一聊2023款红旗H5。

2023款红旗H5共发布了7款车型，动力形式分为1.5T燃油版、1.5T油电混动版、2.0T燃油版，售价从15.98万元至 22.58万元，对于这个价位的设定，相对于2022款稍有提升，不过依旧处在消费者容易接受的范围内。对于热门款式的预测，小编觉得19.98万元的油电混合版车型具备一定的条件，下面就让我们以这款车为例，详细分析一下新款车型。

外观方面，新款车型在细节方面做了很大改变，前脸的上宽下窄梯形格栅改成了近似矩形的格栅设计，风格上与H9更加相似，内部的竖向饰条也变得稀疏了一些，让前脸整体看上去更加大气，U形的银色饰条以半包围的形状将格栅与大灯整合在一起，大灯相对于老款车型也更加扁平，压迫感有所增强，分体式的设计也带来不错的辨识度。

从侧面看，老款红旗H5的车身尺寸就非常不错了，新款车型又做了不小的提升，整体尺寸达到了4988×1875×1470毫米，轴距达2920毫米，长、宽和轴距方面提升较为明显。结构方面，侧面看上去非常的简洁，只有车窗边框和车门底部采用了镀铬条装饰，后排车窗采用人力银色玻璃。线条方面，车身腰线非常平滑，清晰却又不会僵硬。轮毂的尺寸为18英寸，两款1.5T低配版本和2.0T的一款低配版本为17英寸，辐条比较细密。

从尾部看，尾门做了小鸭尾的造型，贯穿式的LED尾灯两端有明显的向下翻折，打造出不错的立体想过。排气方面采用了的是双边双出的造型，可以看到圆形的排气孔，中间还以银色饰条连接。

内饰方敏，新款红旗H5的布局还是非常简洁的，中控台的横向小屏替换成了竖向的大屏，覆盖材质方面也有了不错的提升，主要以皮革材料和搪塑材料为主，各方面的手感都比较细腻。圆形的方向盘被真皮材质包裹，仪表盘尺寸为12.3英寸界面采用了数字化显示风格，中控屏下方还设置有几个固定按键，方便驾驶者快速找到相应的功能。

动力方面，1.5T发动机的最大功率均为124kW，最大扭矩均为258N·m；混动车型搭载的电动机最大功率为140kW，最大扭矩为280N·m；2.0T发动机的最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m。从数据上来看，相对于2022款车型来说变化不是很大，不过混动车型的油耗表现要好很多，WLTC工况下综合油耗为5.1L/100km，日常用车也比较经济。

总体来说，新款红旗H5相对于现在在售的车型来说，空间有了较大的提升，外观设计也更加大气、稳重，更容易被消费者接受，在这个价位，买来做家用代步或者上午接待也都比较有面子。大家感觉新款红旗H5怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论。