电车很快，油车舒适，但市场永远不只有这两种需求。非A即B的选择，在当下的年轻人中并不吃香。就像有人爱好奶茶，有人就偏爱口味独特的拿铁。

纯电动汽车在当下十分火热，产品种类也越来越多，但随着越来越多的电池事故发生，试图用纯电一种产品替代所有的车型变得越来越不现实。这个时候，看似并不新鲜的插电式混合动力以及混合动力等车型，正好可以重新走向台前。

虽说电气化的时代，五花八门的电车已经让市场迷了眼，但不管是哪一种能源形式，其实都并不新，适合市场和消费者，经济实惠，使用便利的，就是最好的新能源汽车产品。比如，这一次我们试驾的魏牌拿铁DHT-PHEV。

虽然按照官方的说法，这款 拿铁DHT-PHEV是要凭借长城当家的智能DHT串并联技术，打破日系车的技术壁垒。但通过试驾之后，我的感觉是它可能在某些方面比日系PHEV车型更加适合中国消费者。

作为长城汽车的高端品牌，魏牌过往车型的颜值以及设计风格就不必多说了，都是讨好年轻人的设计，外观内饰都比较新潮、时尚。拿铁DHT-PHEV车型也延续了这样的风格。所以，这一次的试驾，侧重点就放在这一套新能源的动力及油耗表现方面。

新车搭载的是长城拿手的1.5T发动机，与之匹配的是130kW高集成DHT变速箱，再结合34kWh高能量密度电池包以及135kW高性能电后驱动桥（四驱），这样组合的动力总成，在同级别中的优势还是比较明显的。

众所周知，油电混动动力车型是以发动机为主，电动为辅，以达到混合驱动实现节能的目的。那其中呢，以电动马达的介入程度，又可以分为串联、并联、增程式等几种主要类型。比如本田混动主要以单档串并联为主，丰田混动以功率分流架构为主。

在拿铁DHT-PHEV这款车上，则是一个串并联智能的架构。在车辆起步以及城市路面，主要采用纯电模式，这样起步的加速感会很好；在城市驾驶与高架路段，有超车需求时，电机会瞬时介入；而当高速超车时，发动机、驱动电机并联驱动，保证高速路况加速更平稳，动力更强劲。

简单来说，就是拿铁DHT-PHEV可以依据不同的路况，智能切换电驱、串联、并联以及直驱等工作模式，使发动机始终保持在一个最高效的工作状态。

所以，拿铁DHT-PHEV两驱版本的车款，纯电续航就达到了184km，在城市通勤中，基本可以实现只用电，这样的百公里综合油耗几乎可以忽略不计。亏电状态下，车辆油耗为5.4L/100km，所以满油满电状态下，这台车的综合续航可以轻松突破1000km。

要说电气化时代，新能源汽车最大的进步，不外乎充电更加便利了，电池技术的进步也让车辆的续航得到进一步提升，同时，快充技术让新能源汽车的实用性得到更大的提高。

反映在拿铁DHT-PHEV这款车上，就是它支持三种不同的补能方式：包括48kW极速快充，29分钟就可以充电80%；6.6kW智能慢充，5小时可以充满电；3.5kW家用充电，可以跟家用的220V电源相接。

这一次厂家安排的试驾路线，基本是绕广州内环半圈，涵盖了城市路面，郊区拥堵路面，以及高速公路，基本也反应了当下城市用户的用车状况。

总体上来说，与之前我们在珠海试驾过的哈弗神兽DHT混动车型一样，拿铁DHT-PHEV起步轻快，底盘比较厚重也很有韧性，得益于串并联的混合动力总成，城区和高速通行加速超车也是轻松加愉快，是一款非常好开且舒适惬意的车型。

当然，在一个智能化时代，智能科技在汽车上的使用，已经是大多数车企都十分注重的。这一点，在拿铁DHT-PHEV这款车上也体现得十分充分。

比如，拿铁DHT-PHEV具备了27个超高精度探测装置。其中，外部5个毫米波雷达加1个智能前视摄像头，覆盖整车外围；12个超声波雷达加4个高清环视摄像头，实现任意场景的智能泊车；车内1个毫米波雷达实现生命体征监测，车前、车内、车后的4个高清摄像头，全方位监测周边状况。

不过在实际试驾过程中，对于一些老司机而言，这样全方位无死角，且又极度灵敏的雷达监测，在行人以及车辆较多的路况下，雷达的提示会显得过于频繁。

但全系标配的HWA高速公路驾驶辅助这个功能还是非常实用，在广明高速上，我们也体验了一下，在试驾过程中可进行拨杆变道，在路面标示线清晰的情况下，40-120km/h的智慧巡航控制还是十分有保障的。

总结一下，通过这一次的试驾，我们也感受到了拿铁DHT-PHEV作为一款家用新能源SUV的高实用性以及可把玩性。加上高颜值，中控大屏以及母婴级材料内饰，以及占比高达80%的高强度钢，可以说，拿铁DHT-PHEV在同级别中的竞争力十分明显。

在新能源汽车火爆的当下，并不是每一个家庭都想成为纯电动车的用户，毕竟，续航焦虑还是当下一个并没有完全得到妥善解决。在这样的情况下，像拿铁DHT-PHEV这样的新式插电式混合动力车型，就会成为一个更为合适的选项。

既有纯电车的加速感和静音性，又有超过纯电动车的综合续航，同时在智能化科技等方面又不落下风，这样的拿铁DHT-PHEV会是你的新能源车选择吗？