如果说MG品牌一直都强调运动，那么 MG7就是MG品牌对于运动感的最极致展现。在黑标的加持下，MG品牌让我们看到了一台完全不同的MG车型。

在笔者看来，MG5或者MG6所展现出来的气质还是有点稚嫩，那么MG7则是大哥。在外观设计上，MG7抛弃了此前的设计元素，动感满满的轿跑车身依旧有着初代车型的优雅。整车都以柔美的曲线加持，黑标代表着品牌的年轻化进阶，“翡冷翠”的配色则有点当年英国赛车绿的既视感。

如果从正前方看去，说实话，有点法拉利458的味道，MG7两侧的大灯向两侧扬起，扁平化的大尺寸进气格栅已然将整个前脸填满，内部的银色装饰条并不喧宾夺主，这都让整台车充满了进攻性。

来到侧面，可以看到MG7的整个车身呈现出俯冲的姿态，细长的轮毂饰条还有点GT跑车的感觉。而侧后方，作为MG7最美的角度，能够将流畅感展现的淋漓精致。尾部双边共四出的排气布局配合贯穿式尾灯，加上一个上翘的小鸭尾设计，优雅与运动达到了一个完美的平衡点。

而且MG7还配备了三段式尾翼，即可以手动也可以自动开启，当然，这项配置大概率会在顶配车型上出现，甚至说只是一个选装项。

内饰部分，MG7的设计非常简洁，双联屏的加入提升了科技感，并且让整台车的车内几乎没有实体按键的身影。但有一说一，MG7的液晶仪表盘是10.25英寸，但是黑边还是比较宽的。在配色方面，MG7将会提供黑蓝以及黑红配色，个人认为还是黑蓝更显高级。

在动力部分，MG7搭载了一台2.0T发动机，最大功率为192kW，最大扭矩来到了405N·m，匹配上汽自主研发的9AT变速箱，官方的零百加速成绩为6.5秒。