成都车展惊喜多,第三代荣威RX5/超混eRX5重磅登场

在汽车圈流传着这样一句话:年年岁岁展相似,岁岁年年车不同。的确,每年大大小小的车展,都可以说是车迷的朝圣地,也是厂家的修罗场,各大车企都拿出自家硬核的产品,争奇斗艳,目的是为了俘获更多消费者的芳心。8月26日,第二十五届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕,本届车展同样亮相了很多新车,而其中表现颇为抢眼的当属中国荣威携“超感智慧宽体SUV”全新第三代荣威RX5/超混eRX5、“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV等明星车型闪亮登场,而“悦享生活旗舰大型SUV”荣威RX9的重磅首秀更是为车展增添了一大精彩看点。


兼顾舒适与强悍动力,全新第三代荣威RX5实力过硬

近几年,汽车市场迎来消费升级,越来越多的人追求高品质SUV车型,为的是给家人营造一个惬意舒适的出行体验。考虑到大家的这一需求,中国荣威就带来了一款“冠军座驾”,全新第三代荣威RX5/超混eRX5,它的空间表现非常出色,拥有2765mm同级最长轴距、1890mm同级最宽车身,轻松拥抱舒适的驾乘体验。同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏也是一大亮点,将主驾、副驾之间的情感连接得更紧密,操作起来也超级方便。在出行安全方面,大家也大可放心,因为这款车是基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀等严苛的标准进行设计开发,为驾乘人员筑起安全堡垒,让每次出行都被安全感包围。


对于追求“速度与激情”的朋友们来说,全新第三代荣威RX5的动力表现也堪称惊艳,它传承“双十佳”动力总成优秀基因,采用上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与DM21 PLUS自动变速箱,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,实现“超感驾控性能”的全面进阶,畅快出行的体验让人难以拒绝。

此外,“15万价格区间唯一兼顾动力性与经济性的中续航插混车型”全新第三代荣威超混eRX5也同样出彩,最大综合马力可达432匹,最大综合扭矩570牛·米,零百加速时间仅为6.9秒。得益于IEM智能能量管理系统,全新第三代荣威超混eRX5能够轻松做到中高速畅通路段用油,低速拥堵时用电,百公里综合油耗可低至1.4L,大大减轻了用户的用车压力,让出行生活变得更加轻松。

让人热血沸腾的是,中国荣威还发布全新第三代荣威RX5女足冠军版,这款车型将女足精神诠释得很到位,富有中国女足元素的外观设计,让人过目难忘,还配备了NGP智能导航辅助驾驶功能,能够基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,不仅能覆盖高速公路和城市快速路等多种路况,还能自动切换车道、自主上下匝道,先人一步的智能驾驶体验让出行成为一种享受。


掌握舒适出行的秘笈,荣威RX9令人心动

首度亮相的“悦享生活旗舰大型SUV”荣威RX9也收获了超高的人气,它拥有“中国品牌旗舰SUV中最舒适的座舱”,满足三代同堂及多孩家庭不断升级的出行需求。在空间方面,它具备标准大型SUV的车身尺寸,大三排六座和七座的灵活座椅布局,搭配上最贴心的科技和座椅配置,将出行舒适感提升到了一个全新的高度。同级唯一140°可调“女王副驾”,配备零感腿托,结合座椅加热、通风、按摩等功能,令副驾乘客舒展自如,即便长时间乘坐也不会累。第二排“国王座椅”具备电动腰托、通风、按摩等功能,配合180mm超长前后调节距离、140°超大调节角度,在出行时只管尽情享受就行。


除此之外,荣威RX9能够实现副驾大屏、Bose音响、座椅震动多维联动,带来身临其境的沉浸式4D影音体验。其还搭载2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱,以及同级唯一的CDC智能电控悬架,实现强劲的动力性能与平稳舒适的驾乘体验。好消息是,荣威RX9将于9月正式上市,值得期待!


“豪华纯电MPV”魅力难挡,荣威 iMAX8 EV带来头等舱出行体验

2022成都车展可谓精彩纷呈,近期全新上市的“豪华纯电MPV”荣威 iMAX8 EV也加入这场汽车盛会。其集越级宽适、舒享豪华、五星安全、极致静谧等优势于一体,结合至高570km超长续航里程等核心产品优势,为用户带来“头等舱”级尊享出行体验,充分满足大家庭多场景出行需求。据订单数据显示,有超过60%的用户选择带二排头等舱航空座椅的版本,给家人更完美的出行体验。


总之,荣威品牌始终坚持“为中国家庭造好车”的初心,坚持科技创新,为用户打造合适的车型,构建低碳、绿色的出行生活。同时,荣威加强与用户共创,升级产品相关服务,为广大用户带来更加完美的用车体验。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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