提及造车新势力，在大部分朋友的印象中，“蔚小理”组合的知名度可谓是数一数二，毕竟，无论是品牌曝光度，还是车型销量，它们在新能源汽车领域中都是排前列的。不过，其他造车新势力从来没有停止追赶的步伐，它们深知要成功超越对手，需要更多的付出，而合众公司旗下品牌——哪吒汽车取得了一定的成效。

就在今年7月，哪吒汽车以14037辆的销量位列新势力第一，并且2022年7月和1-7月累计交付都实现翻倍的同比增长势头，14037台的单月交付数据也是哪吒有史以来的交付新高。更值得注意的是，哪吒7月交付数据中，海外出口1382台，占比接近10%。

哪吒汽车能取得如此佳绩，除了产品口碑的提升之后，其在针对用户需求的技术研发方面，也在不断创新和完善。作为哪吒汽车的智能旗舰，哪吒S不仅拥有高性能的动力表现，而且在智能科技方面的实力不容忽视，其搭载的NETA SPACE智能座舱系统无疑备受关注。

多屏设计尽显满满科技感

得益于NETA SPACE智能座舱系统，哪吒S超感交互座舱通过多模交互界面、座舱感知融合、智能互联生态的高度融合，为用户带来沉浸式、智能化的第三空间体验。

座舱布局由仪表板展开，哪吒S采用17.6英寸超薄2.5K中控屏、12.3英寸副驾专属影音屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、13.3英寸隐藏式仪表盘四屏设计，构建出强烈的环抱式布局。

尺寸最大的17.6英寸超薄2.5K中控屏，厚度最薄13.3mm，黑边最窄6.5mm，屏占比接近90%，用镁铝合金材质作为屏幕的外壳，并对其进行了不足毫米级的精雕细琢。

而12.3英寸副驾专属影音屏，选择了超薄3D立体出风口与补偿风口相结合的布局方式来实现设计构想，完美的体现了科技集成的设计理念。

至于大画幅、超高清的AR-HUD增强现实抬头显示系统，可提供仪表信息显示、AR 导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等丰富应用场景，将前挡风玻璃化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息“第一屏”。

强大的芯片性能和算力

有好的硬件配置，软件方面又怎能“掉链子”呢？为此，哪吒S通过搭载的第三代骁龙座舱平台、黑莓QNX实时操作系统，可以实现响应更及时、可靠性更高的四屏交互，让哪吒S座舱充满科技感和未来感。

哪吒S配备了8155芯片，这是天花板级的车规座舱芯片，其强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用，为用户带来流畅、细腻、生动的智能座舱操作体验。至于QNX系统是一款相对来说更加稳定同时安全性也更高的系统，之前主要应用在医疗设备、机器人和工业自动化上面，如今放在哪吒S上边，相信这对于车机系统上，也是一种突破。

在交互方式上，哪吒S结合车内传感器，将触控、语音、手势等多模态人机交互技术进行融合，提升智能座舱实用性和便利性，也让交互过程更有情感、更有温度。

比如，哪吒AI语音助手的所见即可说功能，实现了99%的功能覆盖，用户读出屏幕上菜单、功能的名称，即可完成对应的操作；哪吒AI语音助手还具备四音区拾音功能，声源定位准确>97%，实现行业领先，为驾乘者提供更自然的语音交互体验。

高科技融合造就奢享体验

为构建更紧密的人车关系，哪吒S搭载DMS驾驶员监控感知系统和OMS智能视觉感知系统，通过独有的面部识别、视线追踪等技术，对车内环境实时监控，为驾乘者提供人脸注册与识别、驾驶员情绪识别等个性主动式方案，带来千人千面的智能座舱服务。

与此同时，哪吒S智能座舱将出行场景与应用生态实现高度融合。新车提供的互联网生态涵盖文化娱乐、生活资讯、车辆管理、智能服务推荐、购物消费多个方面，打通了上车前、行车时、下车后的各个场景，满足车主出行、娱乐、社交等全方位需求，并且车主无需下载，即点即用，为驾驶者及乘员营造出轻松愉悦的高品质出行体验。

并且，哪吒S将通过OTA不断升级迭代，为驾乘者提供常用常新的用车体验。此外，哪吒S车主在远程状态下，还可通过互联网和其它座舱功能，对车辆进行远程操控或获取信息数据。如远程解闭锁、远程启动，非常便利。

此外，720度哪吒定制环绕音响，带前排主副驾头枕音响。21个扬声器，7.1.4声道，天空音效，1216W功率，无论是扬声器数量上还是声道数量上都有显著优势，形成720度环绕音效，加上头枕音响覆盖主副驾驶，可以让主驾和副驾听到不同的声音内容，互不干扰。

写在最后

作为基于山海平台打造的首款落地车型，哪吒S不仅具备续航无忧、超跑动力、赛道底盘等操控特征，还拥有科幻感、未来感十足的智能座舱，整体表达的科技感是非常强的，给用户带来的是最直观的前卫体验。相信凭借卓越的产品实力和智能化技术实力，足以让哪吒S成为20-30万元新能源轿车市场值得期待的选择。

如果您对于哪吒S有更多想了解的地方，不妨留言告诉我们，我们会尽快给予答复。