作为人类内燃机发明速度与激情的代表，每一辆顶级超跑都是可以将性能发挥到极致的变态级“怪兽”，张扬跋扈的造型设计和蔑视群雄的性能参数足以让它们站在金字塔的顶端。

随着新能源技术在汽车行业的发展和应用，性能和操控早已不是燃油车独有，得益于电动车无档位变速和高扭矩电机等优势，动力输出的优势远远超过传统燃油车。最近，又有一款主打高性能的纯电动轿车出现在大众的目光下，那就是零跑C01高性能暗夜极光版。

随着汽车消费群体的年轻化，各大品牌都在积极迎合Z世代的消费取向。出于对新生代需求的敏锐洞察，零跑汽车推出的零跑C01高性能暗夜极光版，在零跑C01标准续航版独特的外观设计与出众的动力性能的基础上，再度升级。

暗夜套件提升运动质感

在年轻消费主力崛起的当下，颜值是第一吸引力。零跑C01高性能暗夜极光版以科技自然美学为设计语言，将科技性能融入自然美学元素，将变幻莫测的极光绿融入神秘炫酷的暗夜黑，共同铸造内外兼修的高性能智能化“车格”，打造出面向未来的智能科技感。

从细节上看，整车加入了碳纤维暗夜套件，包括：碳纤维前唇、碳纤维尾翼、碳纤维扩散器，以及16项风阻系数优化，带来更极致的赛道级空气动力学设计。此外，辨识度较高的极光绿赛车拉花，分布在前唇、尾翼、扩散器等，搭配暗夜黑电镀黑零跑汽车LOGO，营造整车科技运动视觉效果。

零跑C01高性能暗夜极光版车身侧面采用溜背设计，并搭配前后隆起的轮眉造型，一定程度上营造了运动感。车身线条柔和舒展，车窗采用黑色边框装饰，并采用隐藏式门把手设计，有效降低风阻，整车风阻系数达到了0.226。

极致智能化座舱享受

进入车内，苍穹运动座舱的整体设计元素与外观造型遥相呼应，秉持简约现代的设计理念融入性能车特有的碳纤维纹理，与高性能暗夜极光版的暗夜元素、极光元素设计相融合，以中控台作为座舱核心，围绕驾驶者设计，辅以极光氛围灯，为用户营造置身其境、欣赏高性能暗夜极光的的沉浸式体验。

Nappa真皮包裹的头枕一体化运动座椅，与车顶麂皮绒包裹等材质搭配，配合抢眼的极光绿高品质工艺缝线，营造独特的性能仪式感，颇有几分奢豪性能车的架势。

在智能化方面，零跑C01高性能暗夜极光版搭载了Leapmotor OS智能座舱系统及Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统。其中，LeapmotorOS智能座舱搭载第三代高通骁龙8155汽车数字座舱旗舰级平台，集成AI内核、8核处理器，12G运行内存，拥有更快更全面的AI体验，满足多系统和多任务的高效处理。

加上高智能人脸ID识别系统，可以实现座椅、空调、驾驶模式等15项功能的自适配，根据不同驾驶者的喜好自动调节到最佳状态。

而Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统标配包括双目摄像头、超声波雷达、盲区摄像头等28个感知硬件，配合两颗自主研发的智能驾驶芯片，同时还兼具已实现的20项智能驾驶辅助功能，为零跑C01高性能暗夜极光版的智能出行体验保驾护航。

动力性能比肩百万超跑

随着汽车智能化的进一步发展，技术先进性已经逐渐成为用户评判新能源汽车时的重要参考标准，因此，零跑实现整车软硬件全部自主研发。零跑C01高性能暗夜极光版，更是零跑汽车全域自研的最新成果——CTC电池底盘一体化技术的全球首款应用车型，特征便是电池骨架和底盘车身结构合二为一。

零跑C01高性能暗夜极光版采用前/后双电机驱动，并由业界首款可变架构油冷电驱总成与智能电动全时四驱双重赋能，动态表现更为强劲，综合功率为400kW，峰值扭矩720牛·米，0-100km/h加速时间能做到3.66秒。

续航方面，该车电池组容量为89.9kWh，CLTC工况下续航里程为630km。值得一提的是，这台车还配备有智能电动全时四驱系统，前/后驱固定扭力分配比50:50，操控感更佳。

从安全保障方面看出，零跑C01高性能暗夜极光版不但车身整体扭转刚性提升25%，轻量化系数提升20%，综合工况续航提升10%，同时超过30项的严苛试验，确保技术可靠安全。

写在最后

新能源汽车产业发展最大风口就是技术。随着汽车智能化的进一步发展，技术先进性已经逐渐成为用户评判新能源汽车时的重要参考标准。在一众造车新势力企业中，零跑汽车是第一个实行全域自研的企业，零跑自2015年成立就明确 “全域自研”的研发概念，从底层开始搭建智能驾驶、智能座舱、智能动力系统等技术域，实现整车软硬件全部自主研发。相信在不久的将来，零跑汽车将为用户带来更先进、更便捷、更有质感的用车享受。