沃尔沃的C系列，曾几何时风光无限，但随着市场的更新迭代，渐渐退出消费者的视线，直到去年广州车展，沃尔沃又重启C系列。但这次我们看到的是一台全新的C—— 沃尔沃C40，一台纯电轿跑SUV，虽然说它并没有延续曾经经典的C70、C30的动力形式，但对于信赖沃尔沃品牌的安全理念，且喜欢新能源的年轻消费者而言，C40的出现无疑是给他们一份新的选择。26.7万——32.8万的售价区间，三款不同的配置，相信也有很多消费者在三者中踌躇不前，那么我们今天就帮你分析，究竟哪一款才是真正适合你的实用之选？

新车信息：

三款车型在外观上并无不同，都采用了沃尔沃家族式设计语言，雷神之锤大灯得到保留，在功能上比以往强了一些，智能像素大灯加持，让它科技感提升不少，不过这项高科技配置只在中高配置上才能拥有，低配车型依旧是LED大灯，但包含主动式远光灯，也算是当下主流的灯组配置了。作为一台新能源车型，传统的进气格栅自然是不需要的，但沃尔沃也没有取消整体的造型，只是把里面的格栅位置改成封闭造型，倒让前脸变得些许呆萌可爱。沃尔沃C40外形上的最大特点就是溜背车尾，从B柱开始车顶的线条开始往后延展，最后连接" 维京战斧 " 尾灯，而且让尾灯的造型由原来规矩的竖状变为短线条的延伸，让尾部的辨识度与运动感都得到提升。看车不能只看上半部分，底下穿的“鞋”也是很多人关注的重点，沃尔沃C40标配19英寸多辐式轮毂，不过新车也可以选装20英寸为五辐低风阻样式轮毂，但个人觉得标配的轮毂倒也是经济实惠的好选择。

沃尔沃C40属于紧凑型SUV，长宽高分别为4440/1873/1591mm，轴距为2702mm，虽然长宽高看起来数据平平，但好在轴距还算优秀，可以为后排腿部空间给出不少余量，只可惜中间位置有较高地台，比较遗憾。不过掀背式的设计让后备厢开合的尺寸更大，对于搬运较高物品有一定优势，再加上后排座椅支持4/6比例放倒，对于大件物品的运输也有了保障。意外惊喜是C40还留有容积不小（31升）的前备厢，一些随车物件也有了妥帖的安置之处。

车身颜色上，沃尔沃C40共有5种配色可选，分别是峡湾蓝、晨光银、熔岩红、沙漠绿、水晶白。内饰则均为黑色。笔者曾参与试驾，个人感觉，峡湾蓝加黑顶的配色会成为沃尔沃C40的热门色系。

内饰设计：

环保是沃尔沃一贯的理念，C40车内就诠释的很明显，可持续材料与复合材料混合制成的环保座椅，不仅保证了舒适性，还能做到无味无刺激，对敏感性体质更加友好；内饰面板看似简单，但采用了一个官方名为“阿比斯库极光背饰板”的新产品，简单来讲，就是通过半透明的三层板和LED灯组成，夜晚时分，不同面板折射出的光线，会让车内面板有一种淡淡的海洋观感，这种设计倒是和当下流行的灯光秀营造的氛围有所不同。科技部分，C40座舱正中央是一块纵置的9英寸屏幕，车机系统基于安卓系统打造，能进行简单的语音识别控制，内置了高德导航，不支持Carplay或Carlife，虽然可玩性没有当下自主品牌车型的车机有趣，但胜在简约大气、使用方便。12.3英寸液晶仪表盘、镂空式设计的电子挡把，还有一整块的全景玻璃天窗，让整个黑色的内饰看起来尽可能的清爽简单。

动力配置：

动力部分，C40提供了单电机以及双电机版本，其中单电机版本最大马力170KW，峰值扭矩330牛·米，零百加速时间为7.2S，单电机版本配备了69kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为550千米；双电机版本最大马力300牛·米，峰值扭矩660牛·米，零百加速时间为4.7S，虽然双电机版本配备了78kWh三元锂电池组，但由于输出功率的改变，双电机版本的续航会比单电机版本少一些，CLTC纯电续航里程为530千米。

具体配置分析：

沃尔沃C40 2022款长续航版

指导价：26.7万元

推荐指数：★★★

作为入门版车型，C40长续航版可谓诚意满满，沃尔沃拿手的安全性配置，配了个齐全，主副、前侧、前后头部、膝部气囊，包括车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、前后碰撞预警、还有沃尔沃City Safety安全驾驶辅助也没有落下；而在舒适性配置方面，前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、电动后尾门、双液晶屏、手机无线充电、座椅加热、高德导航、语音识别控制、自动空调等配置也都拥有，整体而言，这样的配置对于大部分用户来讲，是完全够用的，从代步角度考虑，续航也达到了550千米，虽然是入门版，但也可以说是很多消费者会重点考虑的版本了。

沃尔沃C40 2022款 长续航版 PRO

指导价：28.6万元

推荐指数：★★★★★

长续航版 PRO，看这个名字就能发现这是长续航版的升级版，的确在配置上，它多了一些舒适性配置，比如360度全景影像、方向盘加热、哈曼卡顿音响、13个扬声器、像素式智能大灯、雨刷可加热喷水嘴、热泵空调等。价格也相应的多了1.9万，虽然感觉是贵了一些，但是单说这些配置，1.9万也买不来。而且作为沃尔沃的消费者，对豪华的体验还是有一定的需求，所以个人觉得这1.9万倒是花的很值，所以我重点推荐这一款车型。

沃尔沃C40 2022款 四驱高性能版 PRO

指导价：32.8万元

推荐指数：★

而至于四驱高性能版 PRO，主要针对动力系统进行了升级，换装了双电机，动力系统明显更强。但作为家用，单电机版本已经完全能够满足日常使用，且单电机版本车型续航里程会更长，所以四驱版意义并不是很大，故不作为推荐车型。

全文总结：

简单来讲，作为一款品牌有口碑的全新车型，C40还是比较能体现沃尔沃的诚意，设计简约大气具有辨识度，配置丰富安全性高，再加上30万左右的价格，来买一台豪华品牌的纯电产品，的确会让人比较动心。而具体来看，这三款车型，其实也是沃尔沃针对不同用户推出的不同选择，26.7万元的长续航版，配置丰富、里程充足，代步用它完全是一个不错的选择，而且相对其它版本会更具性价比；28.6万元的长续航版 PRO，在原有的基础上增加了很多舒适性、豪华性配置，而且加的价格也相对合理，对于沃尔沃品牌的拥趸者而言，1.9万的预算，也不是不可以考虑的，所以今天重点这个车型；至于四驱高性能版 PRO，如果不是对零百加速有特别的需求，那我觉得这4.2万元的差价大可不必，毕竟，在城市里驾驶电门踏到底的机会真的不多。