《我有车》原创新车报道：2022年8月31日，中期改款领克03车系正式迎来首发亮相，作为中期改款车型，新车主要针对内外饰细节部分进行全面优化，同时还全新追加了领克03 EM-F混动版本，务求全面满足年轻用户对于紧凑级三厢运动型车的全部期待。

▲ 持续推动汽车运动文化！

此前，在世界级的汽车运动赛事领域，中国汽车品牌一直都处于空白状态，直到2019年年底，首次代表中国征战世界顶级汽车赛事的领克汽车，十站比赛九夺车队冠军，并同时拿下八个车手冠军，更累计628积分夺得年度车队总冠军，可以说领克的WTCR创下了中国汽车品牌许多个第一次。

网上曾有人这样形容领克夺冠的意义，WTCR相当于房车赛车界的世界杯，领克在WTCR上夺冠，就等于男足没做到的领克却做到了，并拿下了总冠军。

WTCR的夺冠历程，也在一定程度上反映出了领克03+机械素质方面确实出色，要知道虽然此前也有不少厂商尝试过推出钢炮车型，但如今真正被人们广泛熟知并得到认可的只有领克03+一个。

另一方面，随着领克车队在WTCR上不断创造历史，国人也愈发关注到这场赛事，这对于汽车文化的推广普及以及扩大领克品牌的知名度均有相当深远的意义。

通过赛场获以的大量经验，领克还将最新的技术下放到了量产车型上，目前在领克品牌性能阵营当中，已推出了02 Hatchback、领克03+车系，以及领克05+等车型，同时官方还在后面追加了领克03+ Cyan定制版等车型，而随着中期改款领克03车系的到来，将充分满足了年轻用户对于入门级运动型车的期待。

此外，为切身推动中国汽车运动文化发展，从而构建完善的汽车运动体系，领克品牌从“冰雪驾控营”、“巅峰车手计划”、赛照培训等入门基础赛事，到“领克汽车挑战赛”品牌赛事，可以说领克汽车已经建立起了一条完善的从入门到职业车手的晋级之路。

▲ 中期改款领克03都改哪儿了？

中期改款领克03整个车体造型并未改变，但前脸部分发生了较大变化，使用了大尺寸进气格栅，加上梯形结构的前包围，整体的样式更显运动。车尾部分则全新追加了横贯式LED尾灯组，其中处于中央的领克英文LOGO也会同步发光，夜间点亮后效果很是出众，另外新款车型针对后包围也进行了优化，全新给到了较大尺寸的扩散器造型。

根据目前已知信息，未来领克03和领克03 EM-F车型将保持同种外观设计，新款车型视觉效果相比现款更具战斗气息，包括前脸大尺寸开口、尾部大尺寸扩散器、黑化扰流板、大尺寸双边共两出排气尾嘴等，这些都是年轻人在购车时所关注的重要部分，预计该车上市后将引得不少细分人群关注。

另外，包括中期改款领克03+和领克03+Cyan车型也将会一同到来，这两款车型仍是基于领克03打造而来，并在车身上追加专属运动化元素，将继续满足用户对于个性化以及运动性能的要求。

中期改款领克03车里相比现款变化较大，其中现款方向盘中心为倒六边梯形设计，新款则改为圆形方向盘，同时新款车型在档杆下方区域全新进行掏空，追加了全新储物能力。

中控台上的屏幕得到了升级，由现款10.2英寸直接升级到了12.8英寸，内部除了集成8155芯片以及全新的领克OS，预计后期用车阶段将有着相当不错的智能互联体验。

另外新车还配备了AI智慧管家，这功能对于后期用车便利性的提升相当明显，当用户靠近03即可无感解锁，另外像手机蓝牙、NFC卡都能随意进出，而且当用户上车后还能主动识别车主身份，像平时座椅、后视镜视角、氛围灯等均可按设定好的喜好自动调节。

至于动力部分，中期改款 领克03车系将提供Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo三款，预计现款车型上的1.5T三缸版本或将不再提供，取而代之的是首次推出的领克03 EM-F车型，该车型动力系统将由3挡双电机混动电驱DHT Pro+DHE15混动专用发动机组成，也意味着该版本车型相比现款1.5T版本将拥有更好的性能以及燃油经济性表现。

▲ 四缸06终于来了！

早在今年4月份前后，在工信部申报目录当中，就出现了全新领克06的身影，预计该车最快将于本月上市销售，值得期待！

从官图中可以看到，新款领克06 Remix追加了墨绿色车身配色，同时在进气格栅、前保险杠、车顶等部位都进行了黑化处理，意图强化年轻观感。

内饰部分，则主要针对细节方面进行了升级，新款车型在中控台和门板等处增加了车身同色饰条，同时像座椅等处也都是同色缝线，年轻氛围感浓郁。

另外根据网上流传的信息显示，新款领克06还将拥有12.3英寸中控屏、全液晶仪表、多色氛围灯以及一体化运动座椅，同时车机芯片也全新升级到E02，运存得到了升级，流畅度方面相比现款大概率会有不小提升。

至于动力部分，领克06 Remix搭载BHE15四缸1.5T发动机，最大功率180马力（132kW），将继续匹配7速双离合器变速箱，同时插电混动版本也不会缺席。

《我有车》总结：随着领克03车系中期改款的临近，凭借全面优化的科技配置以及全新的内外饰颜值，未来势必将吸引到更多年轻用户关注。当然随着今年下半年购置税减半的落地，现在买领克03+/领克03+cyan无疑是最佳时机。众所周知，这车一直以来购车优惠较小，而且恰逢临近中期改款阶段，现在正是抄底的好时机，加上购置税减半福利，这间接相当于省了一笔简单升级的改装费用，如果对这车心仪已久的朋友直接冲就完了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！