9月6日，华为发布AITO首款纯电动车系 问界M5 EV，新车共两款车型，分为普通两驱版CLTC工况续航里程620km，售价为28.86万元；以及一款性能四驱版CLTC工况续航里程为552km，售价31.98万元。新车与问界M5增程式版同根同源。在新车上市发布会上华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：问界M5 EV在长时间暴晒环境下，天幕内表面温度和降温速度远超Model Y；在驾乘体验以及噪音控制等方面也超越Model Y。同时还表示问界M5 EV搭载的华为自研的HUAWEI DATS系统更是其优势所在，在一些驾乘体验方面也要优于特斯拉Model Y，很明显问界M5 EV版的竞品车型锚定为特斯拉Model Y。

在外观方面，问界M5 EV采用了纯电车常用的封闭式前脸，看上去更佳具有科技感。保险杠两侧还设计有扰流槽，有一点保时捷Macan的味道。日间行车灯则采用“倒勾”型设计，看上去更加犀利；车身侧面两条腰线微微向上营造出了不错的肌肉感；尾部采用细条灯带构成的贯穿式尾灯，中间AITO标识也能点亮，叠加轻微的溜背设计，给人一种时尚、简约的感受。

内饰上，新车与增程式混动版问界M5几乎一样。均采用了比较简约的设计风格，中间一块尺寸很大的“华为PAD”，中控下方区域为两块手机无线充电区域，档把采用了水晶作为点缀，右侧为两个杯槽，在两幅式方向盘前方还配有一块全液晶仪表。

动力方面，文章开头介绍了问界M5 EV两驱版CLTC工况续航里程为620km，四驱版CLTC工况续航里程为552公里。两驱版官方百公里加速时间为7.1秒；四驱版官方百公里加速时间为4.5秒。无论是续航还是加速性能相比他的“假想敌“特斯拉Model Y并不占优，不过在售价上问界M5 EV版还是有一定的优势。

在智能方面，问界M5 EV是AITO家族首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型，其具有超级桌面功能，基于HarmonyOS的分布式能力，支持手机应用“上车”。

今年8月，问界M5、M7两款车型的交付量达到10045辆，首次实现单月交付量破万，同比增长1277.91%。从交付情况来看目前问界系列车型已经获得了不少消费者的认可。而问界M5 EV版的上市相当于开拓了一片新的市场，因为像北京这样的地区只有EV纯电车型才能够算新能源车，一些只有新能源牌照的消费者就有了购买问界M5的选择。