后悔36万入手雷克萨斯NX,第一次开本田冠道,车主:大气又有面子

我当时的买车预算有30多万,想要买一辆5座SUV。我朋友和我说,这个预算完全可以买豪华品牌车型了。于是我在看车的时候,就优先考虑了一些豪华品牌SUV。不过我发现,尺寸比较大的宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L起步价接近40万。可宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3这样的入门豪华品牌SUV,我又嫌弃空间有点小。好在车市中的豪华品牌并不是只有BBA,还有雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌。其中,纯进口的雷克萨斯NX比较让我心动,这款车外观设计符合我的眼缘,价格也在我的预算之内。于是我多次去体验、试驾雷克萨斯NX,并最终入手了指导价为35.58万的雷克萨斯NX的2022款260 前驱 创悦版。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库



虽然都说雷克萨斯的混动技术强,但是搭载混动的车型定价也高,我的预算有限,就只能提定价相对接地气的燃油版车型。这款配置搭载了2.5L发动机,最大功率205马力,满足日常出行压力不大,而且因为是自吸动力,平常提速的时候动力输出比较线性,但是高速再加速的时候会相对有点动力疲软。这款车的配置也比较丰富,车道保持辅助、前方碰撞预警等高级功能这款车都有。另外,这款车选择纺锤式前脸,车身线条也比较凌厉,在观感上比较年轻。到现在我已经开雷克萨斯NX有6个月了,对这款车还是比较满意的。



不过在最近,我试驾了我一位朋友提的新车,在第一次开过这款车之后,我就有点后悔36万入手雷克萨斯NX了。我朋友本身比较懂车,并没有刻意追求豪华品牌SUV,而是选择了本田冠道。我朋友说,这款车是大五座SUV的开拓者,定位“旗舰大五座SUV”。而且本田冠道在市场中的销量很高,到今年3月底,累计销量已经超过35万辆,而且在7月28日,本田还推出了冠道 240 TURBO CVT限量纪念版。


而我朋友提了一台指导价为33.28万的本田冠道的2020款 370TURBO 四驱至尊版 双色,这也是冠道的顶配车型,但在价格上比我的雷克萨斯NX接地气一些。因为在提车之后,我朋友常常跟我说本田冠道有什么好处,我也难免对这款车产生好奇心,就提出了换车开的请求。我朋友和我关系很好,自然不会拒绝我的想法。



先说说空间方面,本田冠道三围是4858/1942/1675mm,轴距是2820mm,雷克萨斯NX三围是4660/1865/1660mm,轴距为2690mm,只看数据就能发现这两款车型在尺寸上的差异,这也让本田冠道比雷克萨斯NX在外观上显得更大气。而且本田冠道贯彻Honda的“MM理念”,即乘员空间更大化,机械空间更小化,优化了车内的乘坐空间。所以虽然这两款车型都是5座SUV,但本田冠道的后排空间明显更宽裕,我身高180cm,但是我坐在后排想怎么活动都行,而我坐在雷克萨斯NX的后排则会感觉有些局促。另外,本田冠道的车门可以90°开启,这个细节设计对中老年乘客帮助很大,一般车型都没有这种设计。


本田冠道车内大量采用高级软质材料、金属材质、木纹理饰板装饰,比如座椅上和人体接触部位的面料都选择了高级头层牛皮。在用料上比同价位的豪华SUV厚道很多,像我的雷克萨斯NX座椅就是仿皮而非真皮。而且本田冠道采用的材质不仅高档柔软,而且做到了环保、无异味,车内很多区域都选择了高标准环保新型材料QUOLE,不含人体有害成分。车内还有等离子空气净化器,可以有效清除病菌、消除车内异味。本田冠道还标配3区独立自动空调系统,我的雷克萨斯NX虽然也有分区空调,但是没有后排独立空调出风口,在体验上差距很大。



动力方面,本田冠道搭载了2.0T发动机,匹配9AT变速箱,最大功率272马力,账面参数比我的雷克萨斯NX多出接近70马力。实际驾驶过程中,我也能明显发现冠道提速更快,8秒就能完成零百加速,而雷克萨斯NX的零百加速接近9秒。而本田冠道的操控质感也比雷克萨斯NX好,这不仅仅是因为9AT变速箱比雷克萨斯NX的8AT多了一个挡位,也是因为本田冠道搭载了雷克萨斯NX不具备的悬架软硬调节功能,可以根据驾驶模式的不同,切换悬架的反馈。本田冠道在运动模式下可以给我带来犹如驾驭跑车驰骋赛道般的驾驶感受,这一点是雷克萨斯NX没有的。



另外,本田冠道还额外提供了 Honda SENSING (安全超感)智能驾驶辅助系统,其中包含我的雷克萨斯NX有的车道居中保持、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等功能,还包含雷克萨斯NX没有的360度全景影像、车侧盲区影像等、倒车车侧预警等功能。这些配置对我这样的老司机来说算是锦上添花,但是对于一些刚提车的新手司机来说,帮助还是比较大的,能有效降低倒车的难度。


总之,我在第一次开本田冠道之后,我发现雷克萨斯NX的整体实力虽然不差,但是在我朋友的本田冠道面前,其实还逊色很多。无论是在空间、动力、还是在配置、体验方面,本田冠道都优于我的雷克萨斯NX,关键本田冠道的价格还便宜几万,优势更明显了。也正因此,我才会后悔当时花了36万提雷克萨斯NX,毕竟本田冠道不仅更大气,而且由于这款车是本田出品,尺寸比雷克萨斯NX更大,开着也很有面子。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
1.3万关注 | 1517作品
+ 关注
在专业的平台做专业的资讯,车壹号,每天给你不一样的汽车资讯!
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈