E-NCAP公布了新一轮的碰撞测试结果 长城旗下双车上榜

日前,欧洲权威汽车安全测试机构E-NCAP公布了新一轮的碰撞测试结果,值得注意的是来自长城集团旗下的 欧拉好猫和魏摩卡PHEV均拿下五星的好成绩,除此以外还包括了多款未来会在国内上市或是已经上市的车型,它们分别为奔驰全新C级、宝马全新2系、宝马i4、起亚狮铂拓界和雷克萨斯全新NX。


从最终的结果来看,这7款车型的整体表现还是比较出色的,均在四星以上。特别是作为国产的代表车型,好猫和摩卡PHEV的表象十分抢眼。


欧拉好猫


ORAFunkyCat实际上就是国内目前的欧拉好猫,而从ENCAP最终展示的结果来看,五星好评+两项评分90以上。


具体来看,车辆在侧面碰撞测试中的表现比较理想,车内的乘客能够得到有效保护。不过,在正面偏置碰撞测试中,车型对于驾驶位乘客的上半身保护仍有待加强,详细展示内容大家可以参考视频。


众所周知,自主品牌在车辆主动安全方面的配置向来都很给力,而欧拉好猫自然也不例外,这对于日常驾驶场景来说能够起到不小的帮助作用。


·魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)


与欧拉好猫相同,摩卡PHEV作为长城集团旗下魏牌的旗舰产品,此番在ENCAP中的碰撞测试成绩十分优秀,车型不仅拿到了五星好评,同时在碰撞结果以及安全辅助两方面均为90分以上,表现可圈可点。



从图中我们可以清晰地看到,车辆对于乘客的保护相当到位,同时在侧面碰撞测试中更是拿到了满分的成绩。


另外,在车辆发生正面以及侧向碰撞时,儿童乘客得到了足够的保护,24分的表现也让摩卡和宝马i4平分秋色。


和欧拉好猫相同,摩卡在安全辅助方面的表现也近乎拉满。




·奔驰C级


作为一款深受国内消费者喜爱的C级豪华轿车,全新奔驰C级并没有让大家失望,车型在四个大项测试中的成绩均为80分以上,表现可圈可点。


和中保研的正面25%偏置碰撞测试不同,E-NCAP采用的是正面50%偏置碰撞。两者相比较,前者更多关注的是车辆A柱情况,后者所考核的内容则是相对宽泛一些,个人感觉两者没有好坏之分,作为消费者或是用户,均可以用来作参考。


回到全新奔驰C级,可以看到在碰撞发生后,车内假人的安全状况良好,车型的保护措施也足够充分,五星好评可谓实至名归。


·宝马2系

宝马新一代2系已经引入至国内,成都车展上M240i的性能款也已上市。很明显,2系的定位更加个性,作为轿跑车的安全性对制造工艺要求更高。


不过,新一代2系的碰撞测试成绩,似乎并不像它的外形设计那样足够吸引人,其中有关成人和儿童的保护评分结果只有82和81分,而在行人保护以及车辆安全辅助配置方面的表现,并不理想。


可以看到,新一代2系在安全辅助这一单项上,除了速度辅助系统之外,其余三个小项成绩的均不理想,车道辅助系统的得分最低,在满分4分的情况下,只是拿到了1.8分。



宝马i4


其实不光是新一代2系,宝马旗下的电动轿跑i4,在这一期的碰撞测试中,也没有达到人们的预期,而四星的成绩,也让i4携手2系成为了本期内容垫底的两款车型。



不过话说回来,虽然i4的总成绩一般,但车型对于成人及儿童的保护还是相当到位的,特别是后者,i4更是得到了惊人的24分满分,是本期5款车型中,该项得分最高的车型。


宝马i4的主要扣分项,同样是来自于安全辅助,并且在各个细分项上得到的成绩,和前面介绍的2系高度相似。看来,宝马之后要在这方面多下些功夫了。


起亚狮铂拓界

这里我们扯个题外话,狮铂拓界这个名字大家听上去可能会有些陌生,但实际上这是起亚向中国市场导入的一款“新车型”。当然,这个新更多体现在了名字新,如果翻开车型家谱,我们则可以把狮铂拓界,理解为国内现款KX5的垂直换代车型。


聊完了基本概况,咱们来看看狮铂拓界的碰撞测试结果。就数据展示情况而言,狮铂拓界对于车内成人及儿童的保护措施的确足够完善,但在弱势道路使用者这一项上的成绩有些不尽如人意。


这里我们再额外补充一点,就是72分的安全辅助评价,看似要比宝马2系、i4的得分更高,但狮铂拓界的扣分项,集中在了AEB对车车防碰撞上。如果说您不理解什么叫做“AEB对车车防碰撞”,那么不妨来看看下方的几张图,言外之意就是在下列情况发生时,这台狮铂拓界无法对车辆进行有效识别。





虽说这不是用车刚需,但在目前国内相对复杂的道路条件下,准确且高效的识别系统,在我看来还是很有必要的。


雷克萨斯NX


毫无疑问,雷克萨斯NX是本文所罗列的5款车型中,碰撞测试成绩最优秀的一个。事实上,近些年整个丰田集团都在强化车辆的安全系数,而作为集团旗下的高端品牌,雷克萨斯自然也要树立起榜样。




雷克萨斯NX不仅是总分很高,而且没有偏科,在单项上的得分都很均衡。看来TNGA架构确实对安全性起到了非常大的作用。




总结

欧洲碰撞与国内的C-NCAP的标准相似,可以为大家了解这几款国内在售的车型作为参考。

在本文所介绍的5款车型中,全新奔驰C级与雷克萨斯NX拿到了5星,而宝马家族的两款车型,以及起亚狮铂拓界均是4星。从欧洲标准来看,他们都是优秀的标准,当然后者由于辅助驾驶方面的欠缺导致了丢分,但这并不意味着车辆整体安全性能的下降,这点还是要理性看待。


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