国六东风天锦14方压缩垃圾车

程力牌压缩式垃圾车主要性能及特点 1、电、液联合控制。该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。 2、发动机功率输出自动控制。发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下, 发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。 3、框架结构。 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和*面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,**;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅 结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。 4、密封处理消除二次污染。垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装 有特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观*加美观。 5、液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油 管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。 6、先 进的电控系统。采用CAN总线车载控制器控制,控制电路在控制器内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部 只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业 人员、设备的安全。 7、填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向。 填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成 型,滑板运动采用尼龙滑块导向。 8、自动、手动操作系统。各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的率工 作,又为调试、维修和故障处理提供了大的方便。 9、方便的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控 制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。 

压缩垃圾车举升无法锁紧的原因 :1、压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理,这时就需要通 过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后,车厢内的推板才能将垃圾推出箱体; 2、在垃圾斗的复位时,车辆一般都设计的有自动锁紧装置,但是一但系统出现故障,就会出现无法锁住,*有甚着会出现锁紧机构互相碰撞,油缸无法到位的情 况; 







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标签: 特种车辆
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