作为自主品牌的头部厂商之一，奇瑞在SUV市场中的广受欢迎，瑞虎8系列成为了品牌的金字招牌。瑞虎8火了，为了冲击更高端的市场，衍生车型瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO也随之而来。有小伙伴就蒙了，8、8 PRO、8 PLUS到底怎么选？小编今天一口气全都告诉你。

考虑需求

如果你的购车首要因素是价格，并且对车的智能化科技配置并不看重，8绝对能当好一个出色的交通工具，让你以更低的价格拥有一台空间够用、通过性较好的私家车。当然你也要接受它的平庸的颜值和普通的配置。

难以拉开差距的8 PLUS和8 PRO

如果你对车的需求不仅限于出行工具，还希望车能为你带来其他方面的增值体验，起售价更高的8 PLUS和8 PRO将是更好的选择。在价格和配置方面，8 PLUS和8 PRO几乎很难拉开差距，同价位车型的舒适智能配置高度类似，并且采用的同款动力系统，数据完全一致，同样无法拉开差距。

至于两车如何选择？似乎也只剩下外观内饰的设计和终端价格表现了，小编认为8 PRO在外观的运动感营造和内饰的质感方面要优于8 PLUS，更加符合年轻消费者的审美。

当然，以上观点主观色彩浓重，仅代表小编个人观点，各位客官老爷请跟着自己的审美走。

除此之外，如果你对这两款车也比较纠结的话，或许终端售价的差异能帮助你顺利选出你心仪的产品。

综合配置来看，小编最后选择了性价比出众的14.19万的8 PRO和14.09万的8 PLUS进行比较，两车在配置上相近，指导价也仅差一千元。在终端价格方面，8 PRO的优惠力度较小，在置换补贴的加持下仅有1.5万元的综合优惠，而8 PLUS的综合优惠达到了2万元，在动力、空间、配置拉不开差距的情况下，8 PLUS无疑是当前最具性价比的选择。由于8 PRO的上市时间较晚，优惠力度小于8 PLUS也是正常现象，后期的终端价格大概率还有下调空间，非刚需购车不妨再观察观察看，或许会有惊喜。