10月1日起，关于私家车年检又有了变化。

10年内只需上线2次

15年后老车只需一年一检

最近，四部委联合发布汽车年检改革新措施，再一次优化了私家车年检验车周期。新措施实施时间为2022年10月1日起，涵盖范围为非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，不含面包车）、摩托车。

具体措施为：

非营运小微型载客汽车

将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年）；

并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次 。

摩托车

将原10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

表格来源：公安部管理局

此次年检新政改革最大变化为两点。首先原本6年至10年的车型从原来的3次上线改为2次，并且对于15年老车从原来的半年一检改为了一年一检。适当减轻了新车主们的负担，也大大减轻了老车主们的麻烦。

图片来源：公安部管理局

同时需要提醒，今年如果正好是第八年的车型，并且年检期限在10月之后的，那今年可以不用年检了，立即可以享受新措施的福利。

注意：车辆在十年内需每两年向公安交管部门申领检验标志，申请方式通过“交管12123”手机AAP即可，并且不需要粘贴标志。

汽车年检连续2年放宽

网友：希望可以取消年检

此次年检放宽是2年内的第二次，在2020年时汽车年检已经有过一次改革。其中把7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入6年免检范围，同时取消6年至10年车型的一年一检，改为两年一检。

所以，此次年检调整对于车主肯定是好消息，不但能帮助车主减负，同时也利好二手车行业，甚至对于国内一些老车、情怀车来说多少也能减轻频繁验车的负担。

不过，对于验车政策还是有很多车主颇有意见，上周我们发布过“170万路虎验车时被踩爆缸”的新闻，底下评论都希望能尽快取消年检，可见车主们对于年检本身有抱怨，但各地车验车不专业行为，更是成为最大痛点。

未来会不会取消年检？

取消年检喊了多年，从目前来看短期内取消的可能性很小。我国汽车保有量超过4亿，其中大部分商用车、营运车辆是需要强制年检和报废，所以单纯一刀切取消年检肯定不可能。但对于非营业车辆的私家车来说，进一步地放宽年检频次，或者优化年检项目还是会不断推进。

例如，未来或许会取消第六年的年检，把新车的首次上线时间延到第十年；或者适当放宽汽车改装限制等；另外，新能源汽车也开始逐渐进入6年，针对新能源年检的项目也急需细化，让电动车测尾气这种事情不再发生。以上这些内容未来肯定会逐渐优化改善。

写在最后

年检这事的初衷是好的，只是过程中一些不太合理的规定和做法让人有些讨厌。希望以后的私家车年检可以更人性化、收费更合理，确确实实地为车主着想。