中改冒险家发布,格栅变大,有宝马“大鼻子”的味道,宽屏很协调

近日,林肯正式发布了中期改款冒险家,新车主要在外观、内饰、动力等方面做了全方位的调整升级,尤其是驾驶辅助系统方面变化较大,新车预计将会在明年正式在海外上市,目前国内还没有关于国产版本的改款信息,按照林肯在国内的发展来看,预计会同步跟进。

外观方面的变化最直观,换了尺寸更大的格栅,直接将原先牌照框的位置都囊括进去了,中网的样式也换了,由网格状变成了点阵式,燃油版是全黑色,混动版则是镀铬式,这套格栅加中网的造型配上林肯的徽标,乍一看有种宝马4系大鼻孔的感觉,好在车头比较高,整体感觉不算突兀,从官图上看,徽标下方有摄像头,保险杠中间位置是毫米波雷达,鉴于国内的法律法规,国内的中期改款车型,很大可能是把牌照放在LOGO下方的位置,位于整个格栅内部了。

侧面和尾部没什么变化,依然是隐藏式侧柱设计和贯穿式尾灯,其中燃油版配有大尺寸的黑色多辐条轮毂,混动版本则是银黑色的铝合金轮毂,新车新增两款全新的外观配色Crystal Red 和Whisper Blue,看上去更加年轻、更加清新。

内饰样式没变,配备12.3英寸全液晶仪表,中控屏幕从8英寸升级到13.2英寸,比国产版本的12.8英寸屏幕略大,但是二者有明显的不同,国产是长宽比较小,屏幕显得的特别大,海外改款版本的屏幕采用宽屏样式,长宽比例较大,整体看上去更协调更舒服一些。

内饰提供2种不同的配色Smoked Truffle和Eternal Red ,其中前者是一种中性色调的深棕色调,给人一种温暖的感觉,而后者则更年轻、更显运动一些。

驾驶辅助系统方面,新车搭载的是林肯最新的ActiveGlide 1.2驾驶辅助系统,包括车道变换辅助系统、预测速度辅助、车道保持系统、盲点监测、主动刹车、自适应运动等功能,其中车道变换辅助系统可以在时速129公里/小时以内完成,通过点击转向拨杆就可以轻松实现自动变道。另外新车还配备了Auto Air Refresh(空气过滤和主动空气监测系统)类似沃尔沃的Cleanzone系统,可以自动清洁和换新车内空气。

动力方面,2.3T版本被取消,燃油版只有2.0T发动机,最大功率250马力,插混版本则是2.5升发动机+电机的组合,系统最大综合功率是266马力,有四种驾驶模式供选择,支持纯电行驶,有四驱和前驱等不同的版本。

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