在当下的市场大环境中，新能源车显然将成为汽车市场发展的热潮，无论是大众、宝马、奔驰这样的海外车企，还是长安、长城等自主车企，大家都纷纷推出新能源车。而目前车市主要流行的新能源车主要分为两大类，即纯电动车型和混动车型。其中，纯电动车型因为续航较短、补充续航不方便而被不少消费者诟病，而能兼顾续航、低用车的成本的混动车型，似乎成为了当下市场中的最优解。实际上，车市中的很多车企都在发力混动领域，比如比亚迪就推出了DM-i超级混动、长城推出柠檬DHT、吉利推出了雷神混动等等。而搭载这些混动技术的车型，也已经在市场中被不少消费者认可，拿下了较高的销量。

不过要提到选择混动技术来驱动的车型，那么搭载了增程式动力的理想ONE，同样是一款没办法忽略的车型。因为理想ONE如今已经实现了20万辆整车的生产下线，并且只花费了986天，创造国内造车新势力最快单车型破20万辆下线的纪录。同时，这款车也是中国品牌中第一款售价超过30万、生产下线超过20万辆的车型。事实上，这款车自从上市以来，也稳居中大型SUV市场的销冠，比途昂卖得好。不难发现，这款车已经成为了中国家庭用户买中大型SUV时的首选之一。不仅如此，理想ONE还是理想汽车的王牌豪车，除了拥有高销量之外，理想ONE还支撑理想汽车的市值达到1000亿。

那么，理想ONE为什么能得到消费者、市场的认可？让我们从产品力的角度来分析这款车。

先来看外观设计，这款车的外观并没有刻意追求科幻感，仍然保留了尺寸比较大的格栅，因此在观感上更接近传统豪车，各个年龄段的消费者都能比较轻松地接受这样的外观设计。同时，这款车也没有太复杂的车身线条，长达5030mm的车长，能轻松撑起整车气场。座舱内部的辨识度就比较高了，中控台上能看到四块大屏幕，单纯从屏幕数量上来看，这款车比奥迪Q5L还多。而且整个座舱内部选择了大量的皮革材质，基本上触手可及的地方都是软性材质。

其次让我们来看理想ONE的智能化功能，毕竟现如今汽车的智能化程度，已经成为了当下很多消费者买车时会首要考虑的因素之一。在理想ONE搭载的大屏幕内部，功能很丰富，运行也很流畅，在出行过程中，车内乘客借助大屏幕观看电影、电视剧，让旅行变得更富有乐趣，乘客不会觉得无聊。

理想ONE还标配了AD智能辅助驾驶系统，除了自带超过20个智能感知硬件之外，还标配了NOA功能，理想汽车也是全球第三家具备完整的NOA、AEB全栈自研能力的品牌。在有高精地图覆盖的地区可以使用NOA功能，可以根据导航设定的路线，自动出入匝道、切换高速，让驾驶便利性进一步提高。另外，理想ONE还可以识别高速路交通事故现场和道路施工现场，提前给车主进行提示，这一功能是很多高端豪车都没能实现的功能，也能优化出行的安全性。

然后让我们来看理想ONE的乘坐舒适度，这款车的车长5米多，轴距则为2935mm，整车尺寸已经达到了中大型SUV水准，比宝马X3、奔驰GLC大一圈。在大空间的加持下，理想ONE标配6座布局之后，车内的乘坐空间也不会让人觉得局促，第二排、第三排都能轻松坐下身高175cm的成年男性。同时，理想ONE的第二排中间过道宽度达到191mm，进出第三排更方便。后备厢的纵深长度达到505mm，可以轻松放下28英寸行李箱和大尺寸的婴儿车，同时车内还有多处储物空间，零碎物品在触手可及的地方都能放下。

座椅功能上，理想ONE标配前排座椅加热/通风/按摩，第二排座椅也提供了座椅加热/按摩功能，这些功能在很多50万价位的豪华车上都不标配。实际乘坐时，也确实可以优化出行体验，比如冬天天气冷，上车后开启座椅加热；比如长途驾驶时产生疲劳感，能用座椅按摩来舒缓肌肉，舒适性很高。另外，理想ONE全车共有四个儿童安全座椅接口，第二排、第三排都能安放儿童安全座椅，小孩也能根据喜好选择想要乘坐的位置，享受自己的独立空间。

最后来看理想ONE的动力系统，这款车的WLTC综合续航里程达到890km，比不少同价位燃油SUV的续航还长。而且在增程式动力的加持下，理想ONE既能加油、又能充电，平常上下班通勤，188km的纯电续航可以满足用户的出行需求，节约出行成本；跑长途时又可以去加油站补充续航，不用担心补充续航麻烦。而且据理想汽车用户使用大数据来看，2021年理想ONE的百公里油耗低至3.4L，用车成本同样不高。另外，理想ONE搭载的双电机能让车辆做到6.5秒破百，性能表现也在这个价位的量产SUV中也达到了优秀水准。

综上所述，从多个角度了解理想ONE的产品力之后，不难看出理想ONE的综合实力是比较强的，无论是车内的智能、空间、配置，还是这款车本身的性能、续航，理想ONE都能满足用户的需求。再结合理想ONE本身34.98万的指导价，就会发现这款车的综合性价比是比较高的，难怪能成为20万家庭的首选，预算20-50万买一台大空间的家用SUV，可以首选理想ONE。