“排气的轰鸣终会渐行渐远”，这句话在新能源大潮的拍打下，似乎已经成为了既定的事实。面对油价的接连看涨和消费者对智能化需求地提升，不少车企也开始把重心逐步转移到更符合时代需求的纯电车型身上。

然而，随着越来越多造车新势力的入局，新能源的市场早已暗流涌动，竞争愈发激烈。而岚图汽车作为东风集团的高端子品牌，它不光承载着东风集团品牌向上的希望，更是东风集团布局新能源市场的重要一步。

9月15日，岚图以线上直播的形式正式发布了岚图FREE超长续航纯电版车型，指导价为39.36万元，CLTC综合工况续航超过600km。长续航车型版本的推出，在丰富消费者购车可选性的同时，也与岚图FREE标准版、岚图FREE DNA等其它两款车型一起，进一步完善了岚图家族的产品矩阵。

单论外观，新车的整体设计与现款保持了一致。前脸采用了多边形的进气格栅，搭配直瀑式中网设计。两侧大灯组采用常规的分体式设计，配合中网上方的灯带形成贯穿的视觉效果，进一步提升了前脸的视觉宽度，给人一种大且精致的既视感。

相比前脸，车侧的设计更偏简约。新车以及采用了贯穿式的腰线，搭配隐藏式门把手，视觉感受上更显修长。车门下方还采用内凹的造型设计，配合向外微微凸出的轮眉，不禁有种“宽体”的既视感。此外，新车还提供两种不同样式的20英寸轮毂供消费者选择，标配米其林静音轮胎，一定程度上增强了整车侧面的运动感。

来到30万这一的价格区间，消费者对于内饰质感也有着更高的要求。车内依旧采用了一体式的三联屏设计，中控台还支持升降功能，可以根据不同驾驶模式进行实时调节。为了满足更多消费者的审美需求，新车还提供了红米、深蓝、蓝棕等新款内饰配色，进一步丰富了消费者对于内饰配色的可选性。

配置上，新车搭载了高通骁龙8155车机芯片，并支持OTA远程升级。除此以外，新车还配有方向盘加热、浮空手势识别、后排监测、透明底盘、手机无线充电、空气悬架、360度全景影像等配置，能够满足大部分消费者对于智能化的需求。值得一提的是，整车还搭载了NVS主动夜视系统，具有150米超远视距识别功能，可提升夜间在复杂路况下的行驶安全性。

顾名思义，长续航版最明显的变化无疑是续航表现。新车搭载106.7kWh电池包，与标准版车型相比容量了提升21.25%。据官方称，新车在60km/h等速工况测试环境中，CLTC工况下最大续航里程为730km，常规行驶状态下的CLTC综合工况续航为631km。此外，新车还采用了前后双电机的布局模式，零百加速成绩最快可达4.4s，性能表现相对出色。

纵观市场现有的造车新势力车型，都略微显得创新有余，而可靠性不足。相比之下，岚图既有着新品牌该有的大胆创新，又有着东风集团的底蕴，经二者相融后而诞生岚图，显然更具优势。此次岚图FREE超长续航纯电版车型地推出，是其进一步推动品牌电动化进程的一次产品矩阵更新，更是其洞悉市场需求并优化家族产品体系的重要一步。

编辑=灵芝