纯电敞篷超跑概念车极星6开启巡展,将投入量产

超跑,停留在大众印象里的,通常拥有着酷炫的外观,出众的性能,同时也是许多驾驶爱好者的毕生所爱,并且这些驾驶爱好者们一致认为,内燃机才是超跑唯一的的魅力所在。随着电动化时代的加速到来,低碳环保的理念也影响了许多大排量超跑的传统车企,纷纷加入了48V油电轻混等技术。


除此之外,在电动化时代下也诞生了许多纯电超跑新势力,而极星作为一个全新独立的高性能电动汽车品牌,其发布的首款车型就为电驱混合动力GT轿跑,该品牌也一直致力于打造环保低碳车型,而近期极星又推出了一款全新超跑概念车。

9月18日,极星宣布,全新豪华纯电超跑 极星6概念车中国巡展正式启动,首站亮相上海静安嘉里中心极星空间。该款概念车通过对科技和可持续发展的不断创新,彰显极星对更高层次可循环性的不懈追求。此前,极星于今年8月宣布,此概念车将被命名为极星6,即将投入量产,预计于2026正式上市。


极星6作为豪华纯电概念超跑极星O₂的量产版车型,采用了与极星Precept相同设计语言,并融合前卫设计,保留了家族辨识度的同时,不乏自己独特的风格。新车采用了封闭式前脸设计,并集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头,为主动安全技术和自动驾驶辅助技术的升级做好了准备。


全新分体式前大灯设计,将极星家族标志性的“雷神之锤”LED前大灯进化为上下分离的设计,显得更加动感、锐利。低趴宽体的车身、短前悬和长轴距、2+2紧凑座舱设计,既拥有经典跑车的设计比例,又注入了更现代的电动化风格。


与此同时,新车还通过优化车身空气动力学设计,将整车续航能力最大化提升。例如整合车轮和车身两侧的导流空气风道,以及利用带有空气导片功能的尾灯,减少扰流。

作为一款纯电豪华超跑,新车的动力方面表现也足够出色,极星6采用前后双电机驱动,提供650千瓦的综合最大输出功率,和900牛·米的峰值扭矩,官方零百加速3.2秒,最高时速达250公里/小时。


出色的底盘配置也是新车一大亮点之一,极星6基于极星英国团队开发的可扩展全铝平台而打造,采用全铝车身和粘接技术,实现更佳的轻量化,能够极大程度地提高驱动效率、续航里程和车辆动态响应。


随着极星6确认投入量产,极星还将推出500台带编号的“极星6 LA Concept edition”,采用独特的“天空蓝”车身颜色、浅色真皮内饰,以及极星6概念版原装的21英寸轮毂等个性配置。现已正式开启中国市场预订,仅限10席限量发售,官方建议零售价为168万元。


极星6的量产投入,将进一步补充极星纯电超跑产品的阵营,对于当下的电动化时代,这是一个循序渐进的过程,极星显然走在了市场的前沿。此外,新车也体现了极星品牌在可持续性、智能互联和前沿设计上的愿景,并且表示将努力在每款新的车型设计上,减少对气候的影响,并立志在2030年前生产出真正的气候中和汽车。

编辑=卢宇宏


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Polestar 6
0 +1
收藏
纠错/举报
1.7万关注 | 6961作品
+ 关注
用汽车报告解读有车生活
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈