对于准备买车的人来说，油耗是很多人会考虑的方面。毕竟油耗低的车型，用车成本相对来说也会低一些，能给车主省钱。现在很多车企也会通过很多不同的方式来降低车辆的油耗，比如在搭载高效率发动机的基础上，再额外配备更大功率电动机、大容量电池等等，构建出混动系统，通过电动机的辅助来降低车辆的油耗。但是一旦提到混动，那么丰田的THS混动技术就很难被忽略，这也是世界上有名的混动技术，不仅能优化驾驶体验，而且用车成本确实比纯燃油车低了很多。所以我2年前买车的时候，就优先考虑丰田混动，并最终提了一台丰田RAV4荣放双擎版。

我提的是丰田RAV4荣放双擎版的入门版本，也就是指导价为22.48万的2020款双擎2.5L CVT两驱精英版。提车2年之后，我对当时买这款车的决定并不后悔，因为这款车用车成本确实不高，百公里油耗5-6L，而一般的纯燃油紧凑型SUV，百公里油耗7L，都算比较省油的。另外，这款车该有的配置也基本都提供了，比如胎压报警、全景影像、全速自适应巡航等功能都有提供，就是没有驻车雷达。

不过在最近，我第一次尝试体验我朋友新买的长安欧尚Z6 iDD之后，我却发现日系车的油耗太高了。我朋友提的是指导价16.58万的2022款欧尚Z6蓝鲸iDD 150km旗舰PLUS。这款车也是混动车型，不过这款车搭载的混动系统并不是丰田RAV4荣放双擎版的油电混动，而是属于插电混动式动力的长安蓝鲸iDD混动系统，这也就说明欧尚Z6 iDD能上绿牌，在北上广这样的大城市中用车，不用担心限行限号问题。

在看到欧尚Z6 iDD实车时，可以发现这款车的设计风格和RAV4荣放双擎版有很明显的不同，这款车在设计上比较年轻化，辨识度也比一般的车型高。因为这款车的前脸格栅造型很特别，整个格栅采用了类似无边界的设计。侧面则能看到20英寸的轮毂，而我的RAV4荣放双擎版只有18英寸轮毂，加上这款车的车长比RAV4荣放双擎版的车长还长一截，所营造的气场也要更强一些。

这款车的轴距也比RAV4荣放双擎版长一些，轴距有2795mm，达到中型SUV的轴距水准，那么空间也自然比我的RAV4荣放双擎版的空间大。而我坐进欧尚Z6 iDD的后排时，我能直观发现这款车的后排空间更宽裕，跷二郎腿之后，腿部、脚部也不会和前排座椅底部或靠背有所接触。而且这款车的前排座椅是皮质运动座椅，自带加热/通风/记忆功能，不仅乘坐舒服，在高速行驶时，座椅对人体的支撑感和包裹感也都不错。反观我的RAV4荣放双擎版，虽然定价更贵，但是只有常规织物座椅，座椅加热/通风/记忆功能更是一项都没提供。智能科技方面，欧尚Z6 iDD还有全球首发全场景智慧车外语音功能，车主站在车外，就能通过语音说话把车尾门打开，方便存放物品。

再来说驾驶体验，RAV4荣放双擎版的驾驶质感主要是平顺，虽然深踩油门也有一定的推背感，但其实加速感并没有那么强。但是欧尚Z6 iDD却不太一样，这款车选择发动机和驱动电机二合一，可以做到边开车边充电，还配备6速电驱。而且其中的发动机还是带“T”的，拥有涡轮加持，能做到零百提速7.4秒，最高车速240km/h。而RAV4荣放双擎版的零百加速就慢很多，而且最高时速只有180km/h，所以从这里也能看出这两款车型的性能差距。所以在实际驾驶时，欧尚Z6 iDD的推背感更明显，在高速驾驶时，后段再加速动力也不会疲软。

由于欧尚Z6 iDD是一款插电混动车型，这也就说明欧尚Z6 iDD不是单纯依靠加油来补充续航，还需要充电。而这款车搭载的电池容量很大，达到28.4kWh，NEDC纯电续航可达150km，同样是插电混动车型的宋PLUS DM-i，最大纯电续航只有110km。150km的纯电续航在日常出行中还是挺有帮助的，基本上城市通勤只需要纯电行驶就行，相当于让通勤油耗低至0L，城市通勤用车成本比RAV4荣放双擎版更低。而且即便长途驾驶，发动机需要烧油，这款车的NEDC百公里综合油耗也仅为0.7L，综合续航里程1200KM，不论是燃油经济性还是续航，都超过我的RAV4荣放双擎版。另外，这款车的电池包防护等级达到IP68级，是同级最高防尘防水等级，能保障电池的安全。

这款车还全系标配了快充和慢充两种充电接口，宋PLUS DM-i的中低配车型就只有慢充。对于这类需要充电的车型来说，有快充接口会方便不少，比如下班了就可以去附近的快充电桩充电，吃个饭的时间，电池的电量就差不多充满。如果懒得去快充的充电桩，也可以回家通过慢充的方式来补能。

我还发现欧尚Z6 iDD 还有两个比较适合拿来跑长途、自驾旅行的功能，一个是对外放电功能，另一个是标配备胎。对外放电功能可以支持1P空调工作30+小时，平常出门自驾游可以用电磁炉煮个火锅、面条，夜晚还可以用来给电灯供电，举办夜晚露天派对。在旅行中还有可能会爆胎，这时备胎就能成为长途旅行的安全保障，不过同定位的宋PLUS DM-i就全系没有备胎。最后，第一次尝试欧尚Z6 iDD之后，我这个开了2年的丰田RAV4荣放车主就给大家曝光一下，日系车油耗其实也很高，最起码欧尚Z6 iDD就比我的丰田RAV4荣放双擎的油耗低很多。