自“500万内最好的家用SUV” 理想L9发布后，理想的麻烦便一个接一个来。

先是关于“500万内最好”的争议，这种过于自大的营销宣传，是能够制造噱头没错，但却很容易引起反感；

再来是L9过坑后空气悬架断裂、L9被曝用铁悬架、8月销量腰斩、理想ONE停产降价、车主维权等等，最新的麻烦是，理想陷入了“疑似降低质量标准”的风波。

事情大概是这样的，有个名为“我是你的虾爬爬”的网友在社交平台上“爆料”称，收到某品牌方通知，下降质检标准，“有孔，有洞，缺料通通可以用。”

原本这名网友也没指名道姓，大家甚至都不清楚这是哪个品牌。真正让这条信息出圈的是，安徽万安的官方表态，它确认了网友“我是你的虾爬爬”为其员工彭某某，并表示后者的“爆料”是造谣。

而安徽万安是理想的零部件供应商，这下子，矛头全部指向理想，一场关于“理想疑似降低质量标准”的风波在全网铺展开来。

这次李想本人没有下场反击，而是在微博上开通了一个“理想汽车法务部”官方账号。该账号发布的第一条内容便是针对近日闹得沸沸扬扬的“质量风波”做出回应：

1.彭某某发布的消息是假的，属于造谣；

2.你们看到的低质量零部件是理想汽车在自检环节中主动识别出来的；

3.这件事造成了严重的负面影响，理想汽车将用法律维权。

虽说理想汽车在此次事件中是“受害者”的角色，但网友对于理想却并不大同情，网络上的声音大多有三种：

一是彭某并没有点明理想汽车，或有任何指向理想汽车的字眼，理想此番“自爆”有此地无银三百两的感觉；

二是理想没有拿出任何实证打脸质疑它的消费者，只是发表声明辟谣，如果抽取相关批次的零部件进行质检，亮出检测报告自证清白会更具说服力；

三是此次“质检风波”让人联想到之前L9空气悬架断裂一事，对理想的造车质量心存疑虑。

总之，虽然理想最后发声明辟谣，并拿起法律武器维权，但由这件事引发的负面影响，仍旧需要理想今后用高品质产品消除。不要怪消费者太过严苛与挑剔，是理想此前的行为太过欠妥，无论是将铁悬架涂成铝合金的样子，还是隐瞒产品迭代信息、贸然降价，都暴露出了理想这个品牌处事还不成熟，再加上营销过于高调，容易制造话柄引人吐槽。

品牌与消费者之间的信任本就需要长期培养，作为新品牌尤应如此。我们理解新势力要出圈，非常需要一些话题制造热度，吸引关注，但这个度要把握得当，否则容易引起反噬，不利于品牌口碑的塑造。不然你看，在此次“质检风波”中，理想明明是受害者，可为何消费者会站在其对立面呢？