紧凑型SUV市场，在国内那可谓是鱿鱼放在铁板上——卷起来了，作为市场关注的中心，自然也是各大厂商兵家必争之地，而在10-15万元级别，更是风声鹤唳，各家都拿出自己的独到技术和极致性价比以及各自的特点来吸引消费者：智能、省油、动力、配置，在五花八门的产品面前，相信大家都挑花了眼，这也让市场更加内卷，不相上下。在目前的市场中，我觉得有这样一款产品，它全面综合，且实力不俗，是我心中的头号卷王，那就是来自东风风神的皓极。

东风风神皓极在9月即将上市，是东风DSMA超级架构下的首款SUV，定位紧凑型SUV，售价12.69-13.99万元，而它，怎么会成为我心中的头号卷王了呢？

皓极是东风风神旗下首款DSMA架构打造的SUV车型，采用了东风马赫双擎混动系统，采用了永磁同步电机和发电机的双电机，搭载专用的混动东风马赫动力1.5T发动机，总综合功率180千瓦，综合扭矩540牛米。在目前的混动市场，动力和油耗的完美兼顾是大家不断努力的目标，皓极的混动可以实现起步堵车状态的纯电驱动，在常规路段和高速等路况自动选择串并联的方式驱动来达到燃油的最大的经济效益。皓极混动版最低油耗4.8升每百公里，综合续航轻松达到一千公里，针对消费者担心混动车长时间切换不可靠的问题，东风风神采用了500万公里的超长耐久实验、770万公里极端环境测试以及1200项单体试验，为用户放心使用打下坚实基础。而皓极燃油版车型同样搭载东风马赫动力1.5T发动机，最大功率150千瓦，综合油耗6.4升，依然十分能打。

作为一台家用紧凑型SUV，皓极需要做到时刻优秀。皓极拥有2825毫米的长轴距，甚至已经超过了部分中型SUV，做到了空间放大，大空间和大五座让人足够动心，而皓极说这些还不够。新车全系标配女王副驾，要知道这个配置可是豪华车的专属，可以让副驾驶最重要的人享受舒适的坐姿。

在后排，皓极提供了航空头枕，加长了座垫长度，并拥有靠背十挡可调的角度，坐在移动大沙发上的感觉油然而生，放倒后排座椅实现全平的大床后，配上1.17㎡的全景大天幕，头顶是一块65寸的星空，享受晚上的宁静，在同级别，谁能享受到如此的安逸车内私密空间？

配置方面，皓极也一定对得起卷王的称号，在WindLink OS的基础上，全系标配AR增强现实仪表，配备实景导航，简直是导航重度依赖者的福音。皓极配备准L3级自动驾驶，拥有多种辅助驾驶功能，同时为小白驾驶员提供了360°环视影像、180°透明底盘以及遥控泊车功能，在驾驶上提供7种场景，如车辆启动出发、城市拥堵路段、限速路段行驶等，通过最实际的用车场景辅助，来减少驾驶员的疲劳感，我觉得这是最接地气的方式。

总的来看，我觉得皓极就如同是三好学生，动力好，空间好，配置好，皓极作为一款13万元的SUV，轻松实现了更高价位SUV们做不到的事情，为用户带来实际的驾乘体验，同时保留舒适的特性，我觉得这就是卷王的特性，它是一个独特的选择，也是这个级别SUV里面一个不错的选择。

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