9月21日，下半年车圈最受期待的小鹏汽车旗下新车 小鹏G9终于官宣上市，价位锁定50万级，直接攻入豪华车行列。

这边价格刚出，就有不少网友在网络上提出质疑：50万这个价位等级一向都是传统豪华品牌BBA的天下，小鹏G9作为新势力纯电SUV，到底凭什么让准车主放弃BBA选它？那么今天咱们就来看看，小鹏G9“明抢”BBA市场，究竟是梁静茹给的勇气，还是真的有了不起的独门绝技。

绝技1：座舱舒适性更加完善

首先来说一下座舱方面，BBA成名已久，在整个座舱上的设计已非常成熟，但也可能是早早摸索到了最稳当的造车思路，BBA每个品牌的车型座舱都很少出现有新意的部分，中规中矩的仿皮座椅，加热、通风、按摩这类功能往往都是“前排专享”，传统气息明显的中控屏，需要花钱升级的柏林之声等高级音响等等，极少出现给到用户惊喜的地方。

小鹏G9出生新势力，在惊喜这方面可谓有些天生优势，比如同样是座椅，但小鹏G9给出的是超低频律动座椅，除了功能齐全——前排全功能座椅支持加热、通风、按摩以及可记忆、可多向电调，并跟随音乐智能律动之外，还有一些小细节加持。

比如小鹏G9的舒享副驾功能把副驾驶变成化妆间，配备小腿托增加舒适感，还有一块专业化妆镜，拥有智能光源调节功能，环绕式灯带冷暖无级可调，支持柔光暖肤、自然美肤等自定义美妆场景，并且座椅还支持“一键入镜”，独立记忆化妆习惯坐姿，女朋友车上补妆更优雅。

此外，小鹏G9对前后排还蛮公平，后排座椅也支持电动可调以及加热、按摩，并配备了象鼻式大腿托给予乘坐人员腿部支撑，还延伸了后排座垫长度，以带来更舒适的乘坐效果。

不仅如此，小鹏G9还配备了中控副驾双14.96英寸高清联体智能屏，大师操刀调香的智能香氛，20色氛围灯，以及丹拿原厂Confidence高级音响系统、7.1.4多声道音响系统和杜比全景声共同加持下的小鹏音乐厅，实现座舱各种角度的高质量体验，上述功能甚至还能联动，带来5D座舱，科技感和氛围感属实绝绝子。

绝技2：智能驾辅全覆盖

BBA作为传统豪华品牌，在智能驾辅方面属于一个非常缺失的情况，即使是旗下新出的纯电车型，最高级的辅助驾驶能力也基本集中在L2级别，很难再有大的突破，这也是现在很多年轻人对BBA不再那么热衷的原因之一。

而小鹏G9则不一样，小鹏的全栈自研之路开始得非常早，且功能一直都在旗下车型身上陆续落地、升级。比如，基于本身配备的激光雷达，小鹏P5带来跨楼层停车场记忆泊车、LCC-L、ACC-L以及即将落地的城市NGP等行业领先功能。此次，小鹏G9身上在配备了2个激光雷达之余，还配备了双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片，以及包括激光雷达在内的31个感知元器件，硬件实力进一步提升，带来的辅助驾驶能力也达成了高度进阶。

小鹏G9的全场景NGP能够达成端到端，即从起点停车场开始，到目的地停车场的全过程智能辅助驾驶，途中，包括停车位泊出、城市道路、高速/快速路、停车位泊入等等场景，G9全部能够轻松把控，与此前的小鹏车型辅助驾驶能力相比，场景覆盖范围得到了进一步的扩大。

并且，由于目前小鹏的技术方案暂未依赖V2X车路协同，而是通过减少地图依赖、提升算法能力进行相关研发，一些地图不存在的区域，比如收费站、园区出入口等，全场景NGP也能进行覆盖，解决车主在更多场景的驾驶难题。

得益于更高阶的硬件、更先进的算法模型及持续的算法优化等因素，全场景NGP的识别精度也得到了大大的提升，一些目前城市NGP无法完美攻克的场景，如高难度的无红绿灯人车混流路口、临停车辆密集区域、长期施工区域等，陆续升级后的全场景NGP都能进行更好的处理，实现逐一覆盖。

BBA在50万级SUV的地位的确很难轻易撼动，但小鹏G9打的也并非“毫无准备之战”，全维布局的座舱舒适性，激光雷达加持的高阶智能驾辅，以及更智慧的语音助手，更低的用车成本等等都是它的底气。准车主凭什么弃BBA选小鹏G9？答案很简单，当然是因为能够享受到更高质量的座舱生活，更便捷的驾驶体验，获得比BBA更有价值，性价比更高的用车感受。目前，小鹏G9上市后，各地试驾也陆续开启，有兴趣的朋友可以先去体验一下。