法拉利称这台车是FUV,即为Ferrari Utility Vehicle,但其实这就是意大利人的一种小傲娇了,为自己当年吹过的牛找一个合理的借口。它意味着这世界上最骄傲的超级品牌,也开始加入到顶级SUV的大战当中。 外观看,这就是一台GTC4 Lusso的升高四门版啊。虽然设计上有新风格,但整体的线条和比例与GTC4 Lusso如出一辙,也可以理解,在后者停产的情况下,用一种全新的形式来占据四座车市场,也不失为一种精明的产品策略。仪表板的双主仪表是个亮点,当然,也就是法拉利的客户会比较喜欢这种华而不实的配置;另外一个亮点就是对开车门系统,是继库里南之后的,全球第二款对开门设计SUV了。