2022年9月21日， 小鹏G9正式上市，新车共推出6款配置车型，官方指导价为30.99-46.99万元。小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，定位中大型纯电动SUV，是国内首个量产800V SiC超快充平台的新能源车型，这款新车不仅代表了小鹏品牌进入中大型纯电SUV领域，与理想和蔚来等同级车型展开角逐，同时也肩负着进一步提升旗下销量的任务，那么它的产品亮点有哪些，用车成本到底如何？

保险费用：每年保险费7503元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面，我们选取小鹏G9 570G车型，一年车船税0元，一年交强险950元，基础的商业险价格是6553元，一年保险总计7503元。

保养费用：1年保养费用400元

保养层面，小鹏G9是一款纯电车型，因此在后期保养方面相比纯燃油车简化很多，没有了传统的更换机油机滤这些事项，日常维护相比燃油车省心不少，包括空调滤、冷却液、制动液以及防冻液更换等项目，哪怕后期需要一些工时费，在6万公里左右保养费用总共也就为1200元左右，以一年2万公里来计算，平均一年约为400元，相比起传统燃油车保养费用亲民不少，基本可以忽略不计。因此新车在保养方面还是很划算的，这也给不少人节省了一大笔支出费用。

一年电费：总共为1830元

小鹏G9 570G车型搭载一块电池容量为78.2千瓦时磷酸铁锂电池组，我们以CLTC工况下续航里程570公里举例，我们以一年行驶20000公里计算，需要消耗约2744千瓦时电能，按照上海正常电价来计算，若是家用充电桩这个电量处于第二档3120-4800千瓦时范围里（包括家里其他电器总用电量），电费是0.667元（未分时），一年2万公里总电费为1830元，三年6万公里为5490元。当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。

外观方面，小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，车头为封闭式设计，配合贯穿式日行灯设计和分体式大灯造型，整体看起来时尚前卫。再搭配下方的激光雷达以及整体贯穿式下进气口，颜值更加动感酷炫。车身侧面，新车造型较为中规中矩，不过车顶行李架和车窗饰条都采用了熏黑式设计，并且加上整体圆润饱满的轮廓以及隐藏式门把手等设计，显得科技感十足。至于车尾，新车整体尾部造型简约饱满，搭配层次感出众的形面设计和贯穿式尾灯造型，科技感和辨识度都有了。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm。

内饰部分，小鹏G9新车整体内饰风格简约前卫，不同于小鹏P7的车内设计，其除了搭载一块10.25英寸全液晶仪表外，还会配备两块14.96英寸双联屏设计，副驾驶前方现在也有显示屏了。中控屏幕内置最新X-mart 4.0多媒体系统，并且采用高通骁龙SA8155P芯片，无论是系统流畅度还是反应速度等方面都能让多数消费者满意。另外，车机系统还支持十分好用的语音识别以及高德地图、车联网和OTA升级等功能，保证了一定的用车体验。另外，小鹏G9还配备行业首个量产基于3D UI的人机交互系统，它可以将实际路况的影像通过处理形成立体化影像投射到屏幕内，有点未来的意思。值得一提的是，小鹏G9还将搭载XPILOT 4.0辅助驾驶系统，包括XNGP辅助驾驶系统，配备算力达到508 TOPS的双NVIDIA DRIVE Orin芯片，进一步提升消费者日常出行体验。

至于动力部分，小鹏G9提供单电机和双电机动力系统，最大功率分别为230和405千瓦，最大扭矩分别为430和717牛·米，配备磷酸铁锂和三元锂电池，CLTC工况下续航里程分别为570/702/650公里，并且小鹏G9还支持在旗下最新的S4超充桩进行充电，单桩最大充电功率为480千瓦，大大缓解多数人的续航焦虑。

写在最后：小鹏G9整体是一款简约前卫并且具有科技感的中大型纯电SUV，综合动力、智能化以及配置等方面都是有着不错的表现，结合一年保险费用、保养费用以及电费，我们计算得出一年的成本支出大概在9733元左右，每个月大约花费811元，这个费用已经很亲民了。