自疫情以来,芯片短缺成了车企面临的最大问题之一。近日,从海外媒体获悉,大众董事会采购主席Murat Aksel表示芯片短缺不会2023年结束。由此可见,芯片短缺或将成为一个常态化的问题。与此同时,大众董事会采购主席Murat Aksel表示到2023年,半导体供应依然会存在结构性短缺,这个问题也不会很快得到解决;未来半导体供应将变得更加复杂和具有挑战性。当然,大众面对供应短缺的问题,正在进行相应方案的准备工作。

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《汽车之友》杂志是由中国汽车工程学会主办,全国发行,影响力广泛的汽车刊物。
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日前,赛轮思正式推出车外语音控制功能,这是一套将AI和语音完美结合的创新组合。基于该技术,车主再也不用担心在手上抱着孩子或者拎着东西时,而没有手去开启车门或后备箱。官方表示,这项技术将对未来的自动驾驶、共享汽车发展至关重要。当车主靠近车辆时,可以让车辆打开车灯,甚至可以对汽车说把车停在车里;把后备厢打开等等。当然,关于安全问题可以绝对放心,发出语音控制指令的人必须随人携带钥匙或蓝牙手机;同时,对于执行车辆移动和解锁功能的时候,系统还会识别说话人的声音。
近日,上汽名爵推出了第三代蓝芯2.0T高性能发动机,这款发动机拥有最大192kW(261Ps)的输出功率,和405N·m的最大输出扭矩,同时其热效率也达到了39.3%。该发动机采用高压铸造铝合金机体,重力铸造铝合金缸盖,在符合高强度耐用性的同时,大幅度减轻发动机重量,相比上一代降低了15%。通过VGT可变截面涡轮增压技术,可改善传统增压器固有的响应迟滞缺陷;依托DVVL智能可变气门升程技术、350bar高压直喷系统、变排量机油泵等等,在保证动力充沛的情况下,有效做到节能减排。此外,针对燃烧噪声、特殊噪声也进行了优化,通过兰彻斯特式平衡轴模块和Zero-tech高强度套筒链技术,还能够减少零件齿轮的摩擦损耗。
近日,AITO汽车官方表示,AITO App iOS蓝牙数字车钥匙现已正式上线,AITO App v1.1.4.300版本的iOS用户、车辆软件为v1.0.105版本的问界M5车主以及所有问界M7车主均可体验这款新功能。操作如下:01.在钥匙申请、蓝牙连接成功后,便可以在AITO App使用蓝牙对爱车进行车锁、车窗、后备箱等控制;02.完成数字蓝牙车钥匙申请和连接后,点击爱车-一键启动车型,在2分钟内踩刹车挂挡即可启动车辆。此外,官方还提示,该功能需要打开AITO App操作使用;停车挂P挡开车门退出驾驶状态后,需要再次点击一键启动才能启动车辆;下车关闭车门后请使用App进行闭锁操作。
日前,丰田移动基金、电装、东京海上日动、东京大学前沿科学研究生院多方联合,在爱知县丰田市开展以助力高龄司机安全驾驶为目的实证实验。该实验通过使用AI(人工智能)驾驶诊断系统对高龄司机的驾驶行为进行分析并提供安全驾驶建议,用以验证有效降低事故风险的方法。此项目主要依托于电装正在开发的AI驾驶诊断系统中的AI视频分析技术,来诊断司机的安全驾驶程度。其中,对司机的驾驶评估及建议反馈包括了综合评价的分数和建议,与自身上个月的分数比较、与同龄人的比较,自身的危险驾驶视频、违反交通规则的次数。通过数据分析,为驾驶员提供反馈并促进改善行动,从而抑制与风险相关的驾驶行为。
据外媒报道,法国新能源和原子能委员会(CEA)下属的新能源技术创新实验室(Liten)开发了一种车载集成光伏(VIPV)原型套件,可用于所有可充电电动汽车。该原型套件包括145W光伏板和磁性后面板,通过机械设计可以安装在任何金属车身上。此外,还有MPPT充电控制器、电池和微型逆变器等电子设备,现在可用于在车辆充电时将存储的能量注入电网。根据计算,使用该套件,每年可使示范车辆的续航里程增加800km,充电频率降低14%。目前这项技术正处于开发阶段,并且该套件不能直接向主电池供电,但这将是最终开发目标。此外,这套系统不会影响车辆使用,因此可与所有可充电车型兼容。
据悉,沃尔沃全新纯电旗舰SUV--EX90即将在11月9日发布,这款新车型将通过新技术应用来传承沃尔沃汽车的安全底色,开启品牌发展新篇章。此次沃尔沃宣布先进的安全智驾方案,包括全栈自研软件Luminar 激光雷达+DUS 驾驶员感知系统,“世界树”中央计算架构,为用户打造更加个性化,更加智能,更加美好的出行体验。在激光雷达及其他感知系统的辅助下,沃尔沃汽车可以实现无人监管的高度自动驾驶,减少驾驶时的精神压力,特别是交通拥堵的情况下,极大减轻了驾驶员的疲劳感, 提升驾驶体验的舒适性。此外,真正实现高度自动驾驶后,在法规允许的情形下,驾驶员便可以腾出时间用于阅读、写作、社交等活动。
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