据悉，智己L7车型仅7月份单月销量破千，达1，007台，截至到8月底，智己L7仅用70天左右的时间就完成了交付2，000台，成功跻身中大型豪华纯电轿车月交付量前三。我们反观与其同级别但定价要高于智己L7近10万块的蔚来ET7，因为缺少芯片等各种原因，首个完整月交付为693台，一些顶配车型的交付恐怕会等上一年之久。

作为全新智电驾控新体验的宝藏车型，智己L7备受多年轻高知用户的青睐，相关数据显示，智己L7大多数用户年龄集中在26至45岁之间，涉及科技、金融、运动、艺术等多领域。由此可见，紧跟智能时代潮流的智己L7非常符合年轻人追求创新智能的需求。

今天我们就在40万左右的纯电动车，里挑选出极氪001来和智己L7之间做个对比。首先我们从外观看，直观感觉，智己L7要比极氪001整整大出一圈，车长多出了128mm，轴距多出了95mm，我们普通老百姓买车有句话，“同等价位买大不买小”。

智己L7的低趴轿跑姿态相比较于极氪001的小众猎装风格更加舒展协调，也更耐看一些。相对于年轻人则更喜欢潮流感十足的轿跑风，对于偏SUV的极氪001在追求潮流的年轻人在并不是非常的受众了。从车辆颜色来说，智己L7没有遵循固定的传统黑白红灰四大色调，它的拉斐尔茶、伦勃朗灰两款高定艺术车漆“圈粉”用户最多，“素染追光”成为内饰配色的首选。

我们买纯电动汽车，众所周知，电机技术是绝对的核心。智己L7背后有三大股东之一的上汽集团为技术依托，大家都知道上汽集团是国内汽车界的老大哥了，拥有国内领先、世界一流的新能源三电核心技术，全面赋能智己汽车。

所以，智己L7采用的是直瀑油冷电机，扁线+油冷技术的黑标电机性能是普通电机的三倍，而极氪001只能扁线和油冷中二选一。在驾控配置方面，智己L7采用的是全新纯电架构，全系标配四轮转向和混合胎宽设计，与保时捷Taycan是同款配置，此处划重点了，用40万的价格享受百万级别的配置，恐怕只有智己了吧。相比之下，极氪001只采用了前后等宽胎宽，至于单腔空气悬挂则需要额外选装了，从这一点来说，选择极氪001无形中增加了购车成本。

从驾乘环境来说，我们越来越注重车辆的内舱环境，尤其是家里有孩子的家庭，环保健康尤为重视。智己L7出厂即达到新车放置180天后的健康空气水平，并以此斩获行业首个中汽研“CN95清新空气座舱认证”满分成绩。与此同时，绝大多数体验过智己L7的用户都对智己L7纯净、沉浸的品质空间给予极高评价，“完全没有普通新车的异味”。而极氪001则与普通车型一样，需要我们拿到车以后进行各种除甲醛，换新风等操作。

试问大家，如此功能全面，性能优越的宝藏车型，不到40万的价格就能享受高端奢华的驾乘感受，如此背景下，智己销量不断提升不足为奇。