这次型格“混动”的动力给了我们不小的惊喜,是我们既熟悉又陌生的系统,2.0升的i-MMD,也就是雅阁、奥德赛、皓影上的搭配,但它却是最新一代的,也就是第四代的i-MMD,基本原理没变,不过就迎来了全面的提升。