前段时间， 理想ONE车主维权事件闹得沸沸扬扬，之所以维权呢，并不是质量问题，而是理想推出全新车型L8，同日传出理想ONE车型将于10月正式停产，并优惠2万元，因此部分在此优惠消息公布前购买了理想ONE的消费者表示不满，纷纷提出投诉或维权。

对于此事，公说公有理婆说婆有理，疆哥就不过多的评论了。不过，近日理想又放出了重磅消息，官方宣布理想L8将于9月30日正式首发。

与此同时，官方还首次对外公布了理想L7、理想L6两台新车。据透露，理想L7将定位于旗舰五座SUV，和理想L8同为中大型SUV尺寸；而理想L6将定位于豪华5座SUV，尺寸为中型SUV，价格也将低于30万。至此，理想L系列的产品线基本曝光完成，从L6至L9，覆盖中型、中大型，以及全尺寸SUV，座椅布局也涵盖了五座和六座版本，价格带在20-50万区间。

不少人会问，搞这么多尺寸、价格接近的产品，不会导致目标消费群体重叠吗？对此，理想创始人李想举了个两个形象的例子，就像是iphone15手机搞了多个版本，同样大小的房子隔了不一样的房间数，以满足不同消费人群的细分需求。

虽然细分的产品线很全面，但对于不少关注理想的消费者来说，理想L8还是最具吸引力的。外观方面，理想L8和此前上市的L9几乎一模一样，单从前脸看很难分辨出谁是L8谁是L9，称之为“小号L9”一点也不为过。

理想L8定位中大型六座SUV，车身尺寸为：5080×1995×1800mm，轴距3005mm。整车外观最大的区别，就是相比L9小一圈，还有车尾牌照框从尾门中央位置，下移到了后保险杠上。

内饰方面，从曝光的谍照来看，配备了HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾驶娱乐屏，有理想L9那套内饰的影子。

动力方面，理想L8基于第二代增程式平台打造，将继续搭载增程式混动系统，并有望与理想L9相同，换装采用米勒循环的1.5T四缸发动机。

据消息透露，除了外观更接近L9外，理想L8的配置对比理想ONE也升级不少，理想L8或将全系标配全新的四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、NOA导航辅助驾驶。

另有消息指出，理想L8还将提供Pro和Max两个车型，两个版本配置主要区别在：有无激光雷达，搭载的是双英伟达Orin-X芯片还是地平线J5芯片，双高通8155芯片还是单颗8155芯片和有无后排屏幕。理想汽车官宣，理想L8将于9月30日正式发布，价格公布后即开启大定，11月初正式开启交付。

在30万元级别里，理想ONE已经站稳了脚跟。如今再推出一台更强的“理想ONE”或小号的理想L9，会不会又是一匹黑马呢？但不管怎么说，随着L9、L8、L7、L6的加入，理想将打破旗下仅有一款车型单打独斗的局面，其市场影响力肯定会进一步提高，造车新势力之间的竞争也会更加精彩！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对理想L8的看法。疆哥也会密切关注L8的最新消息，第一时间跟大家分享。