时光荏苒匆匆过，国内SUV之间的纷争是愈演愈烈，特别是30万左右的中型SUV领域，更是被下图的三剑客垄断式霸占，想顶掉一位，谈何容易。

在这个节骨眼上， 问界M5的诞生，无形之中已面临着巨大的压力和挑战，凭借自身的实力究竟能不能占据一席之地呢？就让我们粗狂地分析一番，一探究竟吧。

2022款问界M5带来4款增程式版，2款纯电动版车型。有续航里程焦虑症的朋友可以选择增程式版，售价25.98~33.18万，WLTC纯电续航里程为150km，56L的油箱体积，不仅能够充分保障续航无忧，还能节省一些燃油费用。

当然以节省用车费用为核心的朋友可以选择纯电动版车型，售价分别为28.86、31.98万，CLTC纯电续航里程分别为540、500km。快充80%电量需0.5小时，31.98万版零百加速可达4.5S，动力输出杠杠的。

若论车身颜值，2022款问界M5其实并不算出类拔萃的那种，前脸的LED车灯和进气格栅布局分明，呈现出踏实干练的气质。车身线条顺滑度够，且略带一点保时捷卡宴的味道。

尽管纯电动版的车身尺寸4785*1930*1620mm比增程式版4770*1930*1625mm长15mm，但对于本小编这样偏爱“大”的种群来说，这样的车身尺寸显然还未达到心理的预期，如果能到5米就给力了，直接可以跨级挑战理想L9。

内饰配置方面，全系标配的128色环境氛围灯是一个亮点，15.6英寸的中控大屏以及中央扶手台的布局处于传统和时尚中间，匹配自身的售价是没有问题的，但如果想跨级挑战一下理想L9，还是有一定差距的。

单纯的在中型SUV领域，2022款问界M5的优势还是蛮多的，比如真皮的方向盘、真皮+仿皮+多功能调节的座椅、安全气囊配置、车道偏离预警系统等18项主/被动安全配置、4种驾驶模式、全速自适应巡航等10项辅助/操控配置。

身处新能源领域，车身颜值、内饰配置固然重要，但最重要的还是电池，这一点2022款问界M5给予了相当稳妥的答案，增程式版采用了宁德时代/四川时代/江苏时代的三元锂电池，纯电动版采用了宁德时代/四川时代的磷酸铁锂电池，都是知名品牌，质量有保证。

电池的配置虽然说不上是一个亮点，但2022款问界M5的车轮配置足够亮眼，亮在“通风”二字，盘式制动器大家都可以随便配，更多的是只配一通风盘式一盘式，像这30万左右前后都采用通风盘式的很少见，很令人感动。

纵观全局，唯一令小编感到还不够完美的就是它的车标了，如果设计得再霸气一些，坚信会赢得更多男士的心，霸街也就自然形成了，当然，忽略掉车标，以2022款问界M5目前的实力表现，也会如蛟龙出海，有一番作为的。