要说中型车你看惯了雅阁迈腾凯美瑞，想要独特一些，那么原来的运动三剑客是不是该回头看看了， 福特蒙迪欧就是其中一个，全新换代之后，多少人为了那块带鱼屏专门去4S店看了看，但买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台福特蒙迪欧要多少钱。

用车费用解析

保养部分，福特蒙迪欧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。保修期方面是三年或10万公里。这台车首次保养里程为5000公里，接下来每10000公里进行一次保养，蒙迪欧的一次小保养的价格为573元【包括机油335元，机滤88元，工时费共150元】，最贵的一次保养出现在35000公里时，价格为1421元。

细心的朋友可能会发现保养表格中有三次免费，是因为以发稿时间为准，目前购车享受三次免费基础保养，但是其余部分需要花钱，所以前三次保养仅为更换机油机滤免费，同时福特还推出了安心无忧包，首先在免费三次基础保养的前提下，机油进行升级，还有比较重点的是赠送120G娱乐流量，还有几项优惠等等（详情请咨询经销商），同时还有置换礼，既长安福特、长安品牌车型置换新一代蒙迪欧享终身免费保养，仅限新车首任个人车主。

这样来看，蒙迪欧的保养价格在同级中属于很低的水平，即使抛去这三次免费保养，蒙迪欧的保养价格也能和亚洲龙等车型打一打，同时以它的各种优惠政策来看，福特想要让用户有一定的品牌忠诚度，可能也是为了后续发展吧。

买车还必须买保险，下图以销量最高的2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型为例，保险经过了改革，同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同，同时第一年保费并没有折扣，还要以自身实际为准，仅供参考！

油耗部分，福特蒙迪欧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。油品方面需加注92号汽油，同样以销量最高的2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型为例，第三方油耗平台的百公里综合油耗为10.66L，以当日的92号汽油油价8.19元/L为例，以一年行驶1.5万公里来计算，这台车的一年油费在13095.81元。

如果看了保养之后让你心头一热，那么看了油耗之后自然就是心头一冷，即使是2.0T发动机，油耗也不至于超过10L，如果是纯市区驾驶的话，想必油耗会更高，一下子就把保养的优势削弱了，但是换一个想法的话，福特的这部EcoBoost发动机的马力很高，甚至已经超过了大众的380TSI车型，所以马力换油耗，看你怎么选了。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，以销量最高的2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型的235/45 R19尺寸的轮胎为例，换装邓禄普品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为1100元/条，四条轮胎的价格为4400元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，福特蒙迪欧一年的总费用就是18788.81元（因赠送三次保养，保养并未算在内），平均每月的费用为1566元（保险费用仅供参考，同时第一年没有折扣）。

这台车有些偏科，保养方面刚刚夸完，即使不算免费保养的话，蒙迪欧的保养价格也是同级较低水平，但是在油耗方面直接给你拽回现实，其实福特的2.0T发动机都不是特别省油，这一点在以前的锐界的身上就能感受得到，但是这台车马力又很大，所以对于这台车来说，只能用马力来挽回一些颜面了。

外观内饰回顾：

在福特发布领裕的时候，其实就已经奠定了未来设计的基调，但是不巧的是领裕是采用福特全新的“势能美学”设计语言的国内的第一台车，所以大家的接受度并不高，直到发布了EVOS，和现在的全新蒙迪欧，大家反映过来，哦，这就是未来福特的样子！也是因为福特的EVOS本身就已经是轿跑型SUV的设计，导致编辑看到全新蒙迪欧的时候在想是不是放错了图片，分体式大灯组的主灯部分被弱化，起到“眼睛”作用的还是LED日行灯，所以接受度还算是比较高。

蒙迪欧的侧面造型还是传统的设计风格，并没有什么溜背式设计，而侧面来看车身比较修长，后半部分的车体高度和比例控制的不错，车头部分稍稍有些厚重，如果将车头压得再低一些的话想必更能凸显运动。

贯穿式尾灯内部带有三组纵向的灯组，应该是致敬了福特mustang经典的纵向尾灯，这一点在“电马”上也有看到，尾部的贯穿式尾灯是现在比较流行的设计，细节上增添了三条纵向灯组，这一点有些致敬Mustang，而蒙迪欧现在也采用了隐藏式排气，后部那个银色部位仅仅是装饰，对于这种非常吃配置和造型的车型来说并不是个好事。

内饰在现在也是比较惊艳的一个，这块带鱼屏着实是将科技感发挥得淋漓尽致了，而内饰的其余部分都成了点缀，为了更加凸显这块屏幕。

为什么说这块屏幕比较独特，就是因为左侧是一块独立的全液晶仪表，右侧的屏幕是一个长达1.1米的27英寸贯穿式多媒体触摸联屏，这个屏幕是一个整体，这个的成本可是相当高的，因为现在副驾驶前方带屏幕的都是一块小尺寸独立屏幕，而蒙迪欧的这块屏幕是一个整体，屏幕内部搭载福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，并提供支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多种交互方式。

座椅选择比较多，有双拼颜色，还有这种带有红色缝线进行点缀，后排座椅同样如此，后排地台有一定的隆起，中部比较宽一些，后排标配出风口和USB充电口，没什么太大亮点，都是基础配置。

动力方面，全系将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机（EcoBoost 245），最大功率为238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米；传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。