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如果说GTR是超跑中的“战神”，那么“战神”级超跑SUV的名号，我说兰博基尼Urus必拿，在座的各位没意见吧？虽说超跑SUV车型寥寥无几，唯一能被提及的只有兰博基尼Urus，但要知道，兰博基尼Urus的性能表现也相当强悍，本身所搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机就可以爆发出650Ps的最大马力值以及850N·m的最大扭矩。所以，我说兰博基尼Urus是“战神”级超跑SUV，毫无悬念。

不过，我刚刚说的兰博基尼Urus虽是“战神”级超跑SUV，不过在这位“战神”面前，也只能说是“弟弟”，毕竟它可要比原厂的兰博基尼Urus再高一个级别。而这位“战神”，就是出自欧洲豪华定制改装大师——迈莎锐之手的兰博基尼Urus Venatus。

迈莎锐，作为全球少有的豪车定制改装品牌，其在全球豪车定制领域一直被誉为“卖碳翁”，之所以这么评价，离不开其对碳纤维的热爱，可以这样形容，玩碳纤维这一块，迈莎锐说它是第二，很少有改装品牌敢站出来说自己是第一。

正因此，出自迈莎锐之手而来的这款“战神”兰博基尼Urus Venatus也同样充满了碳纤维套件。外观方面，我们可以看到，这款兰博基尼Urus Venatus全车所采用的锻造碳宽体件及红色饰条的搭配，使得这本就十分凶悍的一款超跑SUV，变得更加狂暴。

据迈莎锐表示，这款全车采用了极为稀有的航空级锻造碳所打造的全套空气动力学套件，被重新打造而出的宽体造型看起来也完全不突兀，毕竟迈莎锐还对其进行了无损嵌合。

前脸方面， 迈莎锐Urus Venatus的前包围、前格栅、前保风刀等都十分张扬，而黑色碳纤维与红色饰条的双重搭配下，在暴躁炫酷的同时，还具有极强的机甲风设计感；车身侧面，同样是大量锻造碳纤维+红色饰条，侧裙、翼子板、后视镜罩、门把手等无一不在宣示着，这都是钱！此外，迈莎锐还为其重新设计了一套专属的24英寸全锻轮毂，如此搭配，不称其为“战神”实属可惜。

车尾部分也同样震撼，并且还更加有料。据了解，迈莎锐对这款Urus Venatus的尾部也是进行了大幅度的改造，比如后保杠、尾翼、后备箱扰流、后扩散器、三角三出尾喉等等，无一不用上被誉为“黑色黄金”的碳纤维。

单从造型方面，我们就知道这位“战神”不好惹，毕竟原厂的动力就足够凶悍；不过，如果你觉得原厂的动力还不够满足你对动力的极致追求，那么尽管跟迈莎锐说，因为对于迈莎锐来说，想让它变得更加狂暴并不是一件难事！

通过迈莎锐的专业动力部门调校，这款UrusVenatus的最大马力可以暴增到880Ps，最大扭矩更是直飙到1100N·m，用成绩来说明的话，那就是零百加速仅需3秒。最后，你觉得让兰博基尼来整一整的话，它学不学得来呢？

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编辑：King