近日，我们从相关渠道获取了一组 宝马XM车型的国内路试谍照。另外，新车预计在9月27日正式发布！

新车作为宝马M系列最新的旗舰车型，是M部门成立50周年最强的车型，同时也是继传奇车型M1之后首款M品牌专属车型。

概念车

目前来看，曝光的新车路试谍照还处于高度伪装中，整体相比概念车中网有所缩小，延续了分体式大灯，上方设计成两段式LED日行灯，同时整体轮廓更棱角分明。结合此前预告图，新车中网带有LED灯带，量产版是否延续其设计暂时未知。

车尾采用溜背设计，并提供具有辨识度的竖置双边双出排气口。

据海外媒体报道，新车将搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机，并与电动机组成插电系统，综合输出功率644马力，峰值扭矩884牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱，在WLTP工况下纯电续航里程为80公里。另外，新车预计后期还将推出采用相同动力系统的黑标版本，其综合输出功率提升至740马力，峰值扭矩1000牛·米。。更有消息称，新车还将计划推出直列6缸版本，以拉低门槛提升销量。

底盘方面，新车采用了Adaptive M Professional悬架、侧倾稳定系统以及后轮转向系统。其中，后轮转向系统支持2.5度的转向角度，使用车速范围在低于40公里/小时或高于160公里/小时之间。

从近几年宝马产品矩阵布局可以看出，推出了全新X7、复活8系车型，意在拉高品牌溢价，新车更是直接独立于M品牌，相比隔壁奔驰连AMG C 63都采用2.0T插电系统，宝马这波操作相信更赢得市场认可。新车XM作为一款细分产品，以目前市场仅有产品来看，其没有直接的竞争对手。从价格对比，还需等待9月27日公布售价之后再做横比。