近日，一组 智己LS7量产版路试谍照图得到大量曝光。新车作为智己第二款车型，定位中大型SUV，将具备更高阶驾驶辅助系统。目前，新车工信部申报图已经发布，将推出后驱和四驱两种动力版本。

从车企背景而言，智己汽车是上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的公司，一边有着传统车企提供造车经验，另一边有科技公司研发智能领域做支撑。所以新车的辅助驾驶系统将会是一大亮点。

参考智己L7在这方面的配置，该车采用12颗摄像头、5颗毫米波雷达、11颗超声波传感器，并将支持高级别的驾驶辅助能力。新车作为第二款车型，预计会搭载激光雷达，并支持更高阶智能辅助驾驶。

对比2021年上海车展，新车外观申报图基础延续了此前整体设计。新车整体以简约造型为主，L型前大灯和“花瓣”造型轮毂辨识度十足，车身侧面翼子板外扩营造了一定的跑车感。

车尾设计同样新颖，上翘尾灯可当做是尾翼，配合两边外扩翼子板动感十足，同时车顶镂空扰流板和下包围造型也别有一番风格。

提供多款选装配置，包括了20英寸和22英寸两种轮毂，以满足不同个性化群体需求。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5049/2002/1731毫米，轴距为3060毫米。

根据此前工信部信息显示，新车竞提供后驱和四驱两种版本，前者搭载了一台最大功率为250千瓦的永磁同步电机；后者前后同样采用了永磁同步电机，最大功率分别为175千瓦（前置电机）和250千瓦（后置）。动力电池方面，新车将搭载由上汽时代提供的三元锂电池组。

作为成为两年不到的新势力车企，智己汽车相比如今按下加速键的其他车企，在推出新车速度上似乎有些掉队。而智己L7由于较高定价与一般的产品力不相符，在销量表现上也较为不尽人意。对于新车而言，急需打造出属于自身产品卖点才能站稳脚步。所以新车产品力到底如何，还是比较值得期待的。