在电气化转型这方面，福特看来要拼了。福特中国在中国成立了一个新的独立公司：福特电马赫科技，专注电动汽车的研发和运营。具体到实际是怎么样呢？他们设立了3个研发中心：
1．电气化中心，负责研发三电系统；
2．数字化体验中心，负责智能座舱和智能网联；
3．高级驾驶辅助中心，负责福特BlueCruise智驾系统的迭代。
然后重点来了，这三个研发中心不只是负责本土车型所谓“特供”研发，而是负责福特全球的研发，比如F150 Lightning的电驱系统有一部分是这里研发，然后电马欧洲版的电池包也是这里研发。
跟负责三电研发的负责人简单聊了几句，也提到了目前新势力对他们的影响，得到的答复是跟新势力相比，他们也有一些技术握在手里（包括电池和电驱），但他们不能跟新势力一样用个PPT就发布了，还是得等验证试验什么的都做完了才能对外说。
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