新一代欧蓝德搭载了三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统，能将四驱、主动偏航控制系统、ASC、ABS等系统进行整合，采用新开发的耦合装置来强化前后轮的扭矩分配。这套全轮控制系统越野表现如何？我们来看看外媒对这台车所做的越野测试。从视频中看，相比普通城市SUV这台三菱欧蓝德“干粗活”的能力还是要更胜一筹。