掌握绝对运动优势,新一代领克03家族能再次出圈吗?

曾几何时,运动型轿车市场向来是小众的存在。但随着 领克03、传祺影豹、名爵MG7的到来,该细分市场逐渐热闹了起来。这其中,最出圈的要属领克03。从问世开始,它就凭个性的颜值和优异的操控表现等圈粉一众年轻消费群体。

上市三年多以来,领克03早已在该细分市场占领一席之地,这也早已成为公认的事实。特别是领克03+的推出,更一度成为“自主性能车”的代名词。

9月23日,新一代领克03家族正式上市,售价15.48万-17.68万元。其中,新一代领克03售价15.48万-17.68万元;混动版售价15.78万-16.98万元。


作为新一代车型,新车虽然继续沿袭“都市对立美学”设计理念,但在外观上仍有较大变动。大尺寸的进气格栅为正梯形的样式,搭配两侧分体式大灯组,整体辨识度十足。相较于现款车型,整车的前脸显得更加宽大,颇有点极氪001的既视感,整体设计是更偏向于运动化的表达。车尾部分,它采用小型扰流板搭配贯穿式尾灯组,在点亮后视觉效果极佳,也进一步将运动感拉满。

在此基础上,新一代领克03+的设计将更具个性化。相比于普通版车型,新车的前后包围都更夸张,并增加了侧裙和四出排气。车辆设计的亮点还在于尾部搭载了电动升降尾部,这点年轻人来说也是种讨好。


和外观,新车的内饰同样有很大的变化。它采用了以驾驶者为中心的环抱式驾驶舱设计,最吸睛的中控屏尺寸为12.8英寸,由过去的内嵌式变为时下流行的悬浮式设计。此外,车辆的方向盘也换装了全新的三幅样式方向盘,内部以圆形造型呈现,更具高级感。


新车定位紧凑级轿车,长宽高分别为4684/1843/1460mm,轴距2730mm。相比于现款车型,新车的车长有所增加,轴距依旧保持不变,内部乘坐体验应该不会有太大变化。

在最关键的动力上,新一代领克03将提供燃油版、混动版两种选择,全面取消现款车型的1.5T三缸动力。

其中,燃油版搭载2.0T发动机,最大功率提升至187kW,最大扭矩提升至350N·m,百公里加速为6.9s。传动方面,它搭载的是7速双离合变速箱。


而混动版则搭载1.5T发动机,它由领克全新一代电气架构打造,百公里加速最快7.2s,油耗低至4.5L/100km。在保证澎湃动力的同时,车辆也兼具了优异的燃油经济性表现。

一直以来,领克03+始终有国产小钢炮的美称。此次新车的动力也全面升级,它依旧采用2.0T+8AT的动力总成,最高功率和最大扭矩提升到195kW和380N·m,百公里加速仅为5.7s。


值得一提的是,新一代领克03+和领克03+Cyan定制版将升级搭载第六代博格华纳四驱系统,可实现50:50的黄金扭矩分配,操控更佳。为进一步提升消驾驶乐趣,新一代领克03+也同步升级了弹射起步模式,并新增了“一键切换赛道模式”和“一键开启澎湃声浪”功能,让驾驶更具可玩性。


这几年,说起中国汽车的风向,除了电动化和智能化,车企也很有默契地推行着年轻化的战略。在一众主打年轻化的自主品牌中,要属领克最渐入佳境,风格鲜明且独特。新一代领克03家族的到来全面升级了产品力,继续以运动为导向,全面强化了自身在设计、智能、动力等方面的优势,而这也无疑更加掌握年轻化密码。

编辑=林静


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克03
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