【飞凡R7正式上市，车电分离到底香不香？】

9月27日，飞凡汽车首款纯电SUV车型——飞凡R7正式上市，新车共推出4款车型，可选整车购买和车电分离两种购买模式，补贴后售价区间为28.99-35.69万元；而车电分离模式，售价20.59-25.69万元。

飞凡R7搭载90kWH CTP大模组电池包，能量密度达到185Wh/kg，最高续航达到642Km。四驱版本最大输出功率可达400kW，峰值扭矩700Nm，百公里加速3.8s。基于扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，其电机效率达到97%，恒定功率占比提升约50%。

飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离商业模式，支持自由选择整车购买模式或电池租赁模式。而对于充/换电站未来的规划，据飞凡汽车透露，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。非凡汽车作为上汽集团最核心的一个电动车品牌，可以说是出生就有“爹”的存在，作为高端产品的飞凡R7虽然已经做得很好，但产品本身仍有多地方需要更加迎合消费者喜好，不知道大家对于这款车有没有期待呢？欢迎评论区留言。