北京时间2022年9月27日晚，飞凡汽车旗舰型SUV R7正式上市，共推出四款车型，补贴后售价从28.99万元起。选择车电分离模式购车，全系补贴后畅享价为20.59万元起。

同时，飞凡汽车还特别提供两重增值权益：10月31日前锁单的首任用户，可享整车及三电终身质保权益；12月31日前锁单的用户，还可终身享受价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件包权益。

飞凡R7的外观设计很有科技感，几乎与概念车型一样。采用了分体式灯组，上面为贯穿前脸的大灯+LED灯带组合，下方两侧用的纵列灯带，前脸的造型让整个车头看起来非常有气势，仿佛来自未来。高配车型上还有RISING PILOT智能驾驶辅助系统，车顶配置了一个高精度激光雷达，同时整车的外面还配备了4D成像雷达，超声波雷达，角雷达和12个摄像头。

车身侧面的整体线条看起来比较流畅，后面的造型有一点溜背的设计，门把手采用的隐藏式的，这使得整车的风阻系仅为0.238。做为一个跨界的SUV飞凡R7的车身尺寸为4900*1925*1655mm，轴距为2950mm。265/40 R21的轮胎再配上飞刀形状的轮毂非常吸睛。另外它还有一个很拉风的配置，高配车型有电动式并带电吸门的无边框车门，这种配置在SUV车型上还是很少见的。

尾部的设计也很有意思，三段式灯组，一个高位的刹车灯，有两个小耳朵设计的贯穿整个尾部的示宽灯，下面两侧有两个黑色的装饰条，最下面还有两个灯。

内饰部分，飞凡R7全系标配了三联屏的屏幕设计，尺寸也比较大，科技感十足。液晶仪表盘为10.25英寸，它15.05英寸的中控屏内置了RISING OS车机系统，支持5G网络，用的是高通骁龙8155芯片。副驾前面有一块12.3英寸的Mini Led液晶屏幕用于娱乐使用。

另外飞凡R7高配车型还配置了AR-HUD抬头显示，尺寸很大，清晰度也非常高,同时在驻后车也可以作为主驾影音娱乐使用。中央扶手的位置设计了一块touch bar快捷键区域。高配车型座椅采用了nappa真皮包裹手感很好，前排座椅都带有加热、通风和按摩。而且副驾为女王座椅，带有腿托和脚蹬，累了就可以半躺着。另外还有12个扬声器的BOSE音响和256色的氛围灯，L2级自动驾驶辅助功能为全系标配，整体的舒适性置配还是非常高的。

动力方面，有单电机版本和双电机版本，其中双电机版本最大总功率为400kw，最大总扭矩为700N.m，百公里加速仅为3.8s。另外飞凡R7搭载容量为90kWh的电池包，能量密度为185Wh/kg，最高续航达到642Km。全系标配换电架构，以车电分离商业模式，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式，直接减轻购车压力，换电方案还拥有可提前预约、换电过程不中断车内影音体验及空调送风系统，2分30秒完成快换等全新体验。

写到最后，飞凡R7的到来无疑又是高端新能源市场的一匹黑马，这一点从上汽集团在它身上投入的众多尖端科技就可以看出来。而且从市场的角度来看，车电分离商业模式，也打消了部分消费者对于电池寿命的顾虑。再加上，无论是外观、动力配置还是科技配置，飞凡R7都有着很强的产品实力，未来可期！