今年成都车展， 锐程PLUS迎来首发亮相，凭借着出色的设计，成为了消费者关注的焦点。随后，官方也正式公布了其配置，进一步让消费者对其价格充满好奇。

今日（9月28日），锐程PLUS正式迎来了上市，共推出了4款车型，售价区间为9.99-12.29万元。在出色的设计、超大的空间、丰富的配置以及领先动力等优势加持下，锐程PLUS能否破局被合资近乎垄断A+级轿车市场呢？

在成都车展上，第一眼看到锐程PLUS时，圈哥就觉得实车比官图更加耐看。新车采用了渐变式格栅设计，无边界渐进式布局搭配点阵式元素，显得非常有科技感。同时，两侧犀利的前大灯与大尺寸前格栅融为一体，进一步提升了前脸的辨识度。

车身侧面采用了立体双腰线设计，看上去非常简约流畅，也进一步带来了车身修长视觉感受。大尺寸双五辐式刀锋轮毂，强化了整车的运动感。尾部造型比较简约，贯穿式LED尾灯，夜间点亮效果出众。同时，后包围处巧妙的设计，也营造出宽体的视觉效果。据悉，新车还提供了“修竹绿”、“雾光铜灰”两款全新车色，满足消费者个性化需求。

在消费者关心的空间表现上，锐程PLUS也是给足了诚意。新车的长宽高分别为4800*1825*1480mm，轴距也达到了2770mm。仅从身板来看，比速腾（轴距为2731mm）也大了一圈，空间表现让人充满期待。

而从实际体验来看，身高1.8米的圈哥坐在后排，腿部空间超2拳，头部空间也有1拳多一点。同时，后排中央地台也近乎纯平，配合超大可开启全景天窗、Type C后排充电口等配置，舒适性也进一步保证。此外，该车全车多达26处储物空间，后备箱容积也来到了520L，满足用户不同场景的用车需求。

打开锐程PLUS的车门，新车采用了环抱式的座舱布局，以驾乘者为中心自然延展。坐进车内，你会发现，消费者日常触及区域均采用大面积软质包覆，而门板扶手、仪表台等区域将电镀饰件嵌入软质皮革，显得更加有高级感。总的来看，新车的用料确实诚意十足。

同时，新车还搭载了一体式悬浮高清双联屏，简洁又具科技感。车机内置8666平台高性能车机硬件及飞鱼2.5生态系统，触摸更灵敏，交互更流畅。诸如AI小安智能语音交互、唇语识别功能、雷石车载KTV等功能均可实现。而游艇式电子档把，握持手感则更舒适。

在配置方面，同级独有的AR-HUD增强现实抬头显示、Face ID人脸识别、DMS驾驶员疲劳监测系统、一体式零压感座椅、IACC集成式自适应巡航、50W无线充电、540°高清全景影像、智能健康管理系统、氛围灯、自动感应尾门、手机蓝牙钥匙等根据车型的不同也有配备，进一步提升了锐程PLUS在同级中的性价比。

在动力方面，锐程PLUS搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T发动机+7速湿式双离合这一动力组合，其最大额定功率为138kW，最大扭矩为300N•m，百公里油耗仅为6.44L。仅从动力参数来看，这样的动力已经比速腾的1.5T发动机更加强劲了。

同时，新车还全系配备了增强式双独立悬架，进一步提升了整车转弯稳定性以及行驶过程中的平顺性。此外，该车还提供舒适、标准、运动3种轻重模式的转向助力选择，满足不同人群的驾驶喜好。

《车壹圈》认为，作为长安汽车强势布局A+级轿车市场的重磅产品，锐程PLUS确实给足了诚意。无论是全新设计语言、越级的空间，亦或是丰富的智能配置和强劲的动力系统，都很好地迎合了消费者的用车需求。如今，9.99万元起的价格，也进一步展现了长安的诚意。可以预见的是，锐程PLUS的到来，在进一步壮大了长安汽车PLUS家族的同时，也将助力中国品牌突围合资A+级市场。