当时还是 蔚来NIO Day 蔚来ET5的发布会就被ET5外观吸引，想着家里已经两辆油车了是时候来一辆电车了。本人不是什么技术控，所以其实说实话对于我来说或大多数女生来说外观好不好看是重要的，所以我选的是极光绿+苔原绿。第一次盲选定车，还是想约一个试驾，但是还未开放试驾活动，只能作罢，不过就在前几天蔚来的工作人员联系可以安排一场试驾，所以也算是职务之便比大家提前一点试驾上了蔚来ET5。也顺便为大家整理了蔚来ET5的大爱点，让准备入手的姐妹们参考一下！

驾驶体验：有8种模式，可以满足不同应用场景需求，可以双踏板也可以单踏板，这是我选择的重要原因！作为秋名山女司机，单踏板对于我来说是不习惯和不友好的，因为我老是觉得一顿顿想吐，舒适模式基本和开油车一样不需要去适应。

加速体验：我浅浅的在试驾的时候踩了一下油门，提速超级快，对，就跟做过山车的感觉一样，这里要提醒之前没有开过电车的人一定要注意，一脚电门就串出去了，非常的快！

NOMI：NOMI这个脑袋给车增加了很多灵性，你喊它它就转过来看你，你操作屏幕它会低头看，副驾驶下车的时候它会转过来朝你挥手告别。有小朋友的家庭一点要选它！哄娃神器！。如果没有选装的话还是能语音交互，NOMI的位置是这种流光的HALO，最重要的一点是没选NOMI头，声音和有NOMI头是不一样的！建议去店里感受一下！

上车启动：比较惊喜的是上车自动启动和下车自动熄火，对我这种小白来说还是非常新奇。加上全车都能语音控制，有点装逼但也挺有趣。

最后总结：这是一辆所以女性友好地车辆，很多设计都是很人性化的，上下班通勤小长途都没问题，还可以换电，电油车交替不需要太多适应期。如果你想买一台20-30w左右的电车，还是值得买的哦。