购买 帝豪L雷神也有一段时间了，先说结论目前开了1000公里，整体驾驶体验很OK。最开始想要购买一款12万左右的混动车型，和大家一样，在买车前我挑出几款车开始“纠结”，经过近半个月的比较，最后我们入手了吉利帝豪L雷神。今天，不妨来和大家分享下，我入手吉利帝豪L雷神的心路历程。

颜值高让我一眼就爱上TA

当时看见帝豪L雷神的第一眼，就觉得这款车真的很漂亮，设计可以说是相当的前卫，能量矩阵式的大尺寸中网几乎占据了整个前脸，再加上数字流光徽标，看起来质感满满。

车身侧面由一条硬朗的腰线贯穿前后门把手，配合造型犀利的雷霆战斧轮毂，营造出不错的力量感。尾部最抢眼的自然是星轨贯穿式尾灯，另外整体的层次感也很突出，辨识度颇高。

当时坐进帝豪L雷神的车内后，发现这款车的内饰也是相当的精致。从软质包裹的用料就能看出吉利满满的诚意。10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式大屏，我也是相当的满意。值得一提的是，帝豪L雷神搭载的吉利银河OS系统，最近一段时间的体验后，我感觉流畅度、语音识别的准确度都很高，三指飞屏也是这款车的亮点之一。

配置全才有更好的驾驶感受

这个价位如果选择合资车的话，可能选不到什么配置，但是帝豪L雷神作为一款12万级别的混动车型，配置确是越级别的豪华，这也是我当初选择这款车的主要原因之一。买的高配版本，该有的配置都有了。6气囊、L2级辅助驾驶、540度全景影像、背部穴位加热、主驾电动调节、负离子净化器等配置应有尽有。

这里我可要夸夸帝豪L雷神的540度透明底盘，在我日常驾驶的时候，遇到复杂路况或者视野盲区，我能够对周围环境一目了然，开车更加安全。

动力强刷新我对TA的认知

动力很强，车子开起来很扎实。在了解这款帝豪L雷神的时候，就是被它五大混动新技术标准所吸引。帝豪L雷神采用行业最先进的三挡变频混动DHTpro变速器；搭载的混动专用T型三元锂电池，能量密度高，耐低温性强，续航能力；不仅如此，帝豪L雷神拥有同级唯一高效三级能量回收系统；这款车的高性能智能双电机是由世界一流供应商德国舍弗勒、美国博格华纳提供，品质可靠，性能优异；同级唯一采用涡轮增压+缸内直喷技术的1.5TD混动发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，最高车速可达230km/h，百公里加速仅6.9s，超车变道十分有底气，在日常驾驶的时候，完全能够满足的我的需求。

还有大家最关心的油耗问题，帝豪L雷神的官方公布的百公里亏电油耗是3.8L，通勤完全可以当作电车开，比坐公交还省。。偶尔跑跑长途帝豪L雷神也是足够省油的，有时候是在每公里四个油，3.6L是我目前开的最低的油耗，当时选择帝豪L雷神的时候知道它油耗低，但是没有想到这么优秀。

小结：

总的来说这款车我是相当满意的，又快又省还可以上绿牌！在我看来，拥有五大技术新标准的帝豪L雷神可以说的这个价位的最优选，入手这段时间之后完全没有过后悔的想法，如果你想选择一款12万级别的混动轿车的话，帝豪L雷神一定是一个不错的选择。