用价格换市场，是汽车市场当中效果最好，也是危害最大的。举个简单的例子，五菱汽车，从一开始就是走高性价比的路线，到现在为止，品牌形象始终没有办法得到提升。类似的例子还有很多，比如说吉利，长城，比亚迪，这些汽车品牌在最初发展的时候也是走高性价比路线。所以在用户心目当中已经形成了固有的认知，因此这些品牌想往高端化方向发展的时候，无一例外都会单独成立一个新的品牌。比如极氪，坦克，腾势。

而现在，摆在起亚面前的其实也是一样的问题。过去起亚品牌在用户心目当中一直是高性价比的代名词。但是最近几年起亚一直想撕掉这个标签。所以从嘉华到今年的狮铂拓界，我们发现起亚的车型在策略上已经发生了一些改变。那就是不一味的通过降价来获得用户关注，而是通过技术通过产品力，通过更高的配置，让用户感受到起亚的真正实力。

就拿最近刚刚公布预售价格的狮铂拓界来说，我们从它的预售价格来看，1.5T发动机的版本预售价格17.98万元起，2.0T动力的版本19.08万元起，混动的版本20.58万元起。很多人刚看到这三个价格的时候，可能会觉得贵。但其实如果你仔细分析一下，就知道为什么起亚会这样定价。

【标配8AT，主推2.0T】

狮铂拓界三种动力总成，其中1.5T发动机搭载CVVD技术，能够做到200匹马力，同时还能拥有很低的油耗成绩。2.0T发动机也同样搭载在嘉华和K5上，技术成熟可靠。最重要的是他们匹配的都是8AT变速箱。

所以如果我们对比一下本田CR-V，燃油版的车型全系搭载的都是1.5T发动机匹配CVT变速箱，但是在价格上，还是比狮铂拓界更贵。特别是高配车型的价格，甚至都达到了24.99万。而狮铂拓界的2.0T起步价也不到20万。这样看，是不是狮铂拓界更有吸引力！

起亚是有技术的，CVVD发动机，以及8AT变速箱都是自主研发。甚至1.5T车型的配置只有两款，而2.0T的车型可能有6款。很显然2.0T才是主推的配置。

【狮铂拓界的最低配就是竞品车型的中高配】

从起亚K5，到起亚嘉华，再到狮铂拓界，起亚一直走的是入门即高配的市场策略。就拿狮铂拓界最低配的车型也就是预售价格17.98万元起的车型来说，也能够达到很多其它竞品车型，高配的程度。比如它全系搭载了双12.3英寸的连体大屏幕。全系车型都搭载了主动刹车，车道偏离预警，车道保持。全系车型都搭载了真皮座椅，真皮方向盘。全系车型都有前后驻车雷达，以及235宽度18英寸的大轮圈。

这样的配置如果放到其他竞品车型上，绝对已经达到了中高配的程度，但是狮铂拓界只是最低配。所以虽然它的起步价格17.98万看着好像并不便宜。但是其他竞品车型如果搭载了这些配置的话，那么价格至少也得在20~22万元左右了。

所以起亚依然拿出了很大的诚意，只是这些诚意需要用户仔细地对比配置表才能够发现。

【低价不是出路，起亚想用实力征服消费者！】

中国汽车市场发展这么多年，一个事实证明低价并不是出路。只有高端化，年轻化，智能化才是发展方向。所以我们看到狮铂拓界，从起步车型开始就是高配置，入门即高配，非常的高端。而且整车设计造型方面年轻时尚。全系标配双12.3英寸的大屏幕，旋钮式的电子换挡，起亚与百度联合开发的智能车机系统，非常的智能。所以起亚要通过狮铂拓界，重树高端形象。