近年来国内自主品牌积极向上的势头，已经让很多合资竞品感受到了较大的压力，当然了，长安汽车也是其中的中流砥柱之一，尤其是旗下的CS家族系列产品车型，在所属的细分市场中有着不小的话语权，曾经担负着长安汽车在轿车领域冲高车型的“睿骋”，在历经多次的更名和焕新后，命名为 锐程PLUS出现在了大家的视野之中。

近日，长安锐程PLUS上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.99-12.29万元。锐程PLUS可以看作是锐程CC的改款车型，动力方面搭载最大功率138kW的1.5T发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。

2023款锐程PLUS共计推出4款车型，1.5T DCT豪华型（指导价9.99万元）、1.5T DCT尊贵型（指导价10.79万元）、1.5T DCT领航型（指导价11.59万元）、1.5T DCT旗舰型（指导价12.29万元）。

外观方面，前脸部分配备了无边框式进气格栅，内部使用类似钻石样式的元素装点，视觉效果颇为抢眼，而官方称其为“渐变式炫动格栅”。此外，新车还配备了造型狭长的大灯组，并且采用与进气格栅融为一体的布局，而LED日间行车灯则为贯穿式设计。

前包围采用了三段式布局，其中左右两侧的空气导流槽为三角形的造型，并且使用锐利的线条勾勒出立体式轮廓。

车身侧面，饱满流畅，腰线轻微上扬营造运动感，车门采用折线内凹设计，车窗边框和侧裙使用镀铬材料点缀，搭配旋风式五辐轮毂，提升了整车的精致气息。

尺寸方面，新车定位紧凑级轿车，长宽高分别为4800/1825/1480mm，轴距为2770mm。

尾部方面，设计相对比较简约，小鸭尾造型颇具动感，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，内部光源也很炫酷，点亮后辨识度很高。下包围配备了带有扩散器造型的黑化套件以及双边双出的镀铬排气，精致感和运动感较强。

内饰方面，座舱内采用当下十分流行的连屏式设计，并配备有抬头显示器（HUD）。中控台造型十分简洁，仅保留了必要的实体按键布局，同时新车将使用全新的电子换挡杆，从而为操作台下方留出巨大的储物空间。此外，新车将采用皮质座椅，并在细节之处加入菱形纹，提升质感。

配置方面，新车配备了手机蓝牙钥匙、一键启动+无钥匙进入功能、手机APP远程控制、手机智能寻车等功能，还有Face ID人脸识别系统，座椅、灯光以及车载应用的设置记忆；除此之外，还有50W无线充电、540°高清全景影像、IACC集成式自适应巡航、360°集成式行车记录仪、DMS驾驶员疲劳监测等功能。

安全配置方面，搭载车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，客观来讲配置方面的确较为全面。

动力方面，锐程PLUS全系搭载1.5T发动机，最大功率188马力（138kW），最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方公布其油耗为6.44L/100km。动力输出的表现充沛，作为一款家用车，它的整体舒适性表现还是很不错的。

底盘方面，新车采用前置前驱布局，前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，前通风盘后实心盘式制动器，搭载非全尺寸备胎。