朋友们大家好，我拍到了全新 拿铁DHT-PHEV，这款车采用了插电式混动系统，从动力系统来看，满足动力的同时，还将有着不错的燃油经济性，让客户有了更多的选择，还是有着一定的市场竞争力。

外观的设计有着家族化的风格，有着较高的辨识度，前脸中网运用了多边形的设计，内部嵌入了全新的纹理，有着较强的豪华气质，前脸的风格还是很协调。来到侧面，侧窗线的风格展现了较为动感的设计，车身的造型也是硬朗的感觉，有着非常简约的造型。尾部运用了扁平的尾灯组设计，线条也是较为硬朗，尾标带有PHEV的标识。长宽高分别为4668*1890*1730mm，轴距为2745mm。从车身尺寸来看，展现了较为大气的感觉，还是很紧凑。

车内的设计也是充满了科技范，配置有9.2英寸全液晶仪表屏幕，还提供14.6英寸中控屏幕，以及9英寸空调触控屏幕，在座椅采用了翻毛皮的材质，整体的质感还是相当不错。配备了遥控泊车、循迹倒车、透明底，HWA高速公路驾驶辅助，搭载儿童模式，还配备高级驾驶辅助系统。

在动力方面，还是有着较高的亮点，搭载1.5T发动机匹配前后电机组成的插电式混动系统，匹配DHT 2挡变速箱。搭载34kWh的电池组，提供两驱版本，WLTC工况纯电续航里程为184km，亏电油耗为5.4L/100km，还提供四驱版本亏电油耗为6.2L/100km，支持外放电功能，这个功能还是相当实用。从油耗来看，这款车确实比纯燃油版的略微省了一点，能够采用了纯电驱动，也是很实用，最重要的是，没有续航的里程焦虑。

全新拿铁DHT-PHEV的动力系统表现还是相当有亮点，从外观，设计依旧是很大气运动，但是亮点并不是特别多，车内在科技风格的表现也是不错，简洁的设计也是充满了档次感，空间上也是表现的还可以，配置上也是较为丰富。不过这款车在统计车中有着较高的产品定位，还将面临着其他新能源车型的市场竞争。