日前，外媒曝光了一组 宝马i5的谍照，新车是下一代宝马5系的纯电动版本，有望于2023年正式发布，甚至不排除提前到今年底的可能性，毕竟奔驰的EQE已经上市，宝马确实该及时的拿出相对应的产品来应对。

本次曝光的有两款车型，分别是i5 eDrive40以及i5 M60，对应的应该分别是i5的低配以及顶配车型，前者覆盖有厚厚的车衣，后者则依然使用了传统的伪装贴纸覆盖。

外媒通过观察后发现，新车应该已经非常接近量产版车型，甚至可以说是为量产做好了准备，所以不排除提前到今年底发布的可能性。

从谍照来看，i5 eDrive40版本擦用了内凹式门把手设计，能够起到降低风阻的作用，侧裙部分配备有黑色的宽体条件，运动感应该会有比较出色的表现；轮毂则采用了类似宝马iX的设计风格，这可能会成为宝马全新的家族设计风格。

从i5 M60的谍照来看，其前脸采用得是家族化双肾形进气格栅设计，尺寸比较小巧，内部采用了封闭式设计；两侧大灯组的造型要比现款车型更加扁平，内部集成有两条折线形的日行灯，风格显得比较犀利。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有小尺寸的导流槽，中间部分则采用了倒梯形进气口设计，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车型线条还是能够看到现款5系的影子，贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气；轮毂造型和i5 eDrive40有明显不同，风格更显个性。

尾部造型方面，后备厢顶部能够看到小尺寸的扰流板，尾灯组的造型比较扁平，点亮后能带来比较强的辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，有效增加了车尾的层次感；下包围部分的伪装程度还比较高，具体细节无法判断。

动力方面，i5 eDrive40应该会搭载后置单电机，最大功率可能会在250kW左右；而iM M50则会搭载前后双电机，综合最大功率有望达到400kW以上，但这一说法还有待官方证实。