众所周知，“金九银十”作为汽车市场传统的销售旺季，一直备受各大车企所重视，尽管2022年的车市受到了疫情反复和零部件供应跟不上的影响，今年的金九仍然是车企角逐的重要月份，毕竟全年目标任务的完成与否，“金九”对于车企来说真的是重任在肩。刚进10月，造车新势力就又迫不及待的晒出了上个月的成绩单。

广汽埃安：9月销量30016台

出身于传统车企但被很多人认为是造车新势力的广汽埃安，9月销量达到了30016台，今年1-9月累计销量为182321台。这样的销量放在蔚小理等造车新势力中可以说是鹤立鸡群，但放在传统车企里面就没有那么抢眼了，毕竟，在比亚迪面前，广汽埃安也是被摁在地上摩擦的对象。

讲真，广汽埃安的发展势头不错，旗下也有所谓的“爆款”车型支撑，但广汽埃安所面对的竞争对手并不是蔚小理等造车新势力，毕竟，背靠广汽集团的广汽埃安，真正的竞争对手应该是奇瑞汽车、吉利汽车和长安汽车等传统车企。只有格局大了，广汽埃安才会有未来。

哪吒汽车：9月销量18005台

自从逆袭造车新势力“三驾马车”蔚小理后，哪吒汽车“黑马”的市场地位才体现出来。9月份哪吒汽车月销18005台，1-9月累计销量为111190台。已经连续实现27个月同比增长的哪吒汽车，在造车新势力中的地位稳定了下来，也让其他竞争对手看到了什么是真正的实力。

在中低端细分市场风生水起的哪吒汽车，目前最大的目标就是产品车型的冲高，如果能够在中高端市场中分得一笔羹，日后的市场竞争中才会更加有底气，毕竟，冲高车型的成功，能够把哪吒汽车的品牌形象和美誉度推向一个更高的档次，从而带动整体产品阵容的市场斗志。

理想汽车：9月销量11531台

作为造车新势力“三驾马车”之一，近期的理想汽车可谓是饱受争议。在经过前几个月的销量疲软后，9月份理想汽车又迎来了月销过万，根据公开的销量显示，理想汽车9月销量11531台，环比实现了大幅度的销量增长，但这并不代表理想汽车真的就可以高枕无忧了。

说实话， 理想ONE的停产停售对其的影响还是有的，其实，停产停售理想ONE也是不得已而为之的事情，因为产品要有延续性，理想汽车推出理想L8，能够与理想L7和理想L9形成很好的产品阵容的融合，看起来更像是一回事。如今理想汽车“L”产品阵容已经形成，接下来就是要看能够抢占更多的市场份额了。

零跑汽车：9月销量11039台

从默默无闻到崭露头角，零跑汽车同样创造了一个市场奇迹。零跑汽车9月销量11039台，同比增长超200%。作为哪吒汽车等造车新势力强有力的竞争对手，零跑汽车的发展势头很好，但与哪吒汽车一样，目前最大的目标就是产品车型的冲高。

从零跑汽车的市场表现来说，虽然实现了连续的月销过万，但其仍然面临着突破销量瓶颈的关键期，保持目前的销量是有这个实力的，但如果要向上迈一步的话，对零跑汽车来讲真的是压力很大，毕竟，品牌影响力和美誉度等还需要拔高。

蔚来汽车：9月销量10878台

相比以往抢眼的市场表现，蔚来汽车同样到了突破销量瓶颈的关键期。蔚来汽车9月销量10878台，面对哪吒汽车、零跑汽车和理想汽车强有力的冲击，蔚来汽车已经从造车新势力对一梯队掉了下来，市场斗志也正在一定的消沉，这应该引起蔚来汽车的重视。

要知道，蔚来汽车在当年的“蔚小理”的排名中，那可是走在前面的呀！如今，已经被哪吒汽车等部分造车新势力超过了，对蔚来汽车来说或多或少都是一种刺激。经过车市风雨的洗礼后，蔚来汽车旗下产品车型的市场表现，基本上都已经失去了锐气，不温不火的市场表现让蔚来汽车有种要“躺平”的苗头。

小鹏汽车：9月销量8468台

相比蔚来汽车和理想汽车来看，小鹏汽车的市场表现还算是比较平稳，但是，9月份小鹏汽车疲软的市场表现，可以说是造车新势力中的一大“亮点”。根据公开的销售数据显示，小鹏汽车9月销量为8468台，2022年1-9月累计销量为98553台，同比增长75%。

从单月销量来说，9月份，小鹏汽车的销量不仅落后于哪吒汽车和零跑汽车，也落后于问界汽车、蔚来汽车和小鹏汽车，不足9000台的单月销量，对小鹏汽车来说，“金九”的成色并不是那么的足。说实话，月销过万对小鹏汽车并不是很难的事情，但如果在销量方面更上一层楼，才是对小鹏汽车最大的考验。

除了上市的车企外，问界汽车、岚图汽车和极氪汽车等也都公布了9月销量，其中，赛力斯旗下的问界汽车月销10142台，连续第二个月破万，有人说问界汽车将会给理想汽车带来很大的压力，这一点还需要市场检验。

一句话点评：结合着以往的市场表现来看，无论是广汽埃安、蔚来汽车、小鹏汽车还是哪吒汽车和零跑汽车等，销量方面虽然都有一定的提升，但都没有实现比亚迪那样的快速增长，都还在月销1-3万台这道坎徘徊。要知道，吉利汽车、长城汽车和长安汽车等都在加大新能源汽车的布局，一旦传统车企在新能源领域步入正轨，压力就又交到了造车新势力这边，你说呢？

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