15万级4款纯电SUV,Aion Y、几何C、思皓E40X、本田M-NV,怎么选

众所周知,纯电SUV受到了越来越多消费者的欢迎,尤其是15万级这个价格区间内的纯电SUV,是许多消费者的首选。

而且,在15万级这个价格区间内,新能源车企们提供了相当多的车型选择,国产、合资全都有。

今天,我们便从中遴选了4款车型,其中2款还有合资背景,那么,你会选择哪一款呢?

AION Y

厂商指导价:13.76-18.98万元

一句话点评:GEP 2.0纯电平台打造,支持拍摄短视频

AION Y之所以叫做 AION Y,正是取了young这个单词的首字母,象征着年轻与活力,也代表着这款纯电SUV更专注于年轻消费群体。

从外观上来看,这款纯电SUV采取了时尚动感的设计风格,酷似羽翼式造型的日间行车灯具有较强的辨识度,车侧部分则采用了较为平直的线条设计,并配备了时下较为流行的隐藏式门把手。

另外,为了满足年轻人的个性化审美,这款纯电SUV提供了多达12种车色可供选择。

内饰部分,这款纯电SUV采用了极简的设计风格,大量圆角矩形的设计配合多种色彩元素,强调了时尚感。

同时这款纯电SUV搭载的14.6英寸中控屏,显示效果比较清晰,车机系统的UI界面清晰易读,除了支持常规的在线音乐、视频外,还支持车内KTV、横评刷抖音等功能,用户也能用车内摄像头完成短视频的拍摄并上传。

而且得益于车厢内的多个摄像头,AION Y还可以对车内乘员的情绪和动作进行监控,并提供吸烟时候自动打开车窗、驾驶者疲劳时候自动调大音量等多种服务。

此外,这款纯电SUV的360度全景影像系统,图像拼接自然,3D模型的加入,也较好地降低了狭窄道路发生刮擦的风险。

几何C

厂商指导价(2022款):13.97-20.78万元

一句话点评:续航精准度接近100%,搭载博世IBOOSTER能量回收系统

几何C基于几何+开源共享平台开发而来,采用了跨界造型,下压式前脸、隐藏门把手和悬浮车顶等设计,让整车看起来比较动感。

内饰部分,这款纯电SUV采用了简洁的设计风格,中控面板及中央通道等多处拥有六边形几何图案设计,看起来颇具科技感。

同时,律动环抱式七色氛围灯、E-touch中央超感触控区、高保真BOSE音响、75英寸超大曲面全景天幕等的加入,提升了用户的用车品质。

智能互联配置方面,这款纯电SUV配备了GKUI EV吉客智能生态系统,而且得益于E01系统级芯片,整套系统的响应速度更快,运算能力更强,并支持全能AI语音、车家互联等功能。

值得一提的是,根据吉利官方介绍,几何C搭载了由几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统,续航精准度接近100%,并且在博世IBOOSTER能量回收系统的支持下,这款纯电SUV的制动能量回收效率接近100%。

另外,这款纯电SUV采用了双向智能热泵空调系统,可以回收空气中的热能,使得这款纯电SUV在低温环境下的续航里程,可以提升10%左右。

思皓E40X

厂商指导价:14.95-15.95万元

一句话点评:江淮+大众出品,延续江淮嘉悦X4造型

思皓E40X是江淮和大众合作推出的纯电动小型SUV。

这款纯电SUV的造型设计与江淮嘉悦X4基本保持一致,采用了江淮乘用车3.0时代的全新家族式设计语言,贯穿前脸的镀铬装饰条连接两侧的LED日间行车灯,增强了前脸的横向感,经过黑色处理的B柱和C柱营造出悬浮式车顶的效果,看起来比较动感。

内饰部分,思皓E40X采用了深色调,并加入了镀铬元素进行点缀。

同时,这套车机系统支持华为智慧生态、酷我音乐、高德地图、科大讯飞智能语音系统等功能,能覆盖用户的日常用车需求。

不过,这款纯电SUV的智能驾驶辅助功能不占优势,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及全速自适应续航等功能均未配备,对比同级别的其他车型,有一定差距。

而且思皓E40X定位小型SUV,车身尺寸和空间表现会比AION Y、几何C等略逊一筹,好在车内座椅的靠背和座垫的填充物都比较充实,可以提升乘坐舒适性。

另外,思皓E40X的最大续航里程为420km,不算特别突出,但是可以满足用户的日常代步需求,偶尔的跨城市出行,问题也不大。

本田M-NV

厂商指导价:14.98-15.98万元

一句话点评:MM理念加持,配东风Honda link APP

本田M-NV隶属于思铭品牌,前脸部分并没有悬挂本田Logo。


外观上,这款纯电SUV采用了分体式大灯设计,同时用一根灯带将两侧大灯组进行了连接,塑造出了贯穿式效果,视觉延展性较强。

从侧面造型看,新车腰线设计较为复杂,塑造出了很好的光影感;车身线条自B柱位置开始下降,看上去比较时尚。

内饰部分,这款纯电SUV采用全液晶仪表盘+中控大屏设计,在保证科技感的同时,其中控屏幕则被镀铬装饰围住,并与右侧空调出风口相连,打造出了一个不对称的“哑铃”形状,与前脸造型实现了呼应。

智能网联配置方面,本田M-NV的用户可以通过东风Honda link APP实现对车辆的远程空调控制、查找充电桩、车况诊断/查询等等,但可惜的是,这款纯电SUV并未配备OTA升级功能。

车身尺寸方面,定位小型纯电SUV的本田M-NV,车身尺寸比思皓E40X还小一些,但得益于本田的MM理念,这款纯电SUV的第二排座椅腿部空间相当可观,结合填充饱满的座椅,乘坐感受是比较舒适的。

不过,本田M-NV的智能驾辅配置表现一般,比思皓E40X还少了360度全景影像功能。

结束语

从这4款车型的产品表现来看,基本都能满足用户的用车需求,但是本田M-NV和思皓E40X的空间尺寸优势不大,而且智能驾辅配置表现比较一般,再考虑到这两款纯电SUV的售价,可以说本田M-NV和思皓E40X的性价比不算高。反观几何C和AION Y,整体产品表现比较均衡,性价比确实更出色,更为值得关注。



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