2015年M2面世的时候，它被誉为是宝马回归伟大的标志，短小的车身、强劲的动力、精准的操控...M2在Bimmer眼中，就是一台能带来无限乐趣的大玩具，F87已经变成了过去式，因为全新一代G87 M2已经到来，它为操控粉又提供了新选择！

S58机皇加持，性能不是你该担心的！

全新一代宝马G87 M2搭载S58直列六缸发动机，最大功率453hp(338kW) ，峰值扭矩550Nm，匹配6速手动变速箱或8速M Steptronic变速箱，后轮驱动，手动版百公里加速成绩4.3秒（自动4.1秒），其实这套动力总成已经在宝马M3/M4、X3M/X4M等车型上应用过了，实际表现大家有目共睹。

不得不说在这个年代还有前置后驱的直列六缸紧凑型Coupe，实属不易啊！G87 M2车身尺寸为4580/1887/1402mm，手波版车重1710公斤、自动版车重1725公斤，宝马称M2仍然接近50：50的重量分布。

BMW M还赋予了M2独特的悬架运动特性，具有更大的倾角，结合M3的新铝制前叉臂，还有Servotronic转向系统、自适应M悬架、六活塞卡钳等等，G87应该比普通2系甚至上一代M2 Competition更有运动感。

个性化是外观设计的重中之重！

宝马全新一代M2的外观设计相比普通2系Coupe有了大幅改进，首先是双肾格栅，内部饰条变为横向设置且带有“M2”专属标识；前大灯组构造无变化，但外部轮廓内侧相比普通2系有细微改变；

下方包围中间加入了更多线条，两侧的进气口很大很方正，能更好更精确地为内部提供散热，这些和机盖上隆起的棱线相得益彰，带来了很强的运动感和性能范。

恶魔耳后视镜和碳纤维车顶自然不会缺席，这也是宝马M Power家族的传统设计了。侧面线条改变较小，你可以从侧翼子板处发现有轻微变动，这也是为了应对车身尺寸的变化。

运动型的轮毂和M家族专属的卡钳进一步凸显了性能，标配为前19寸后20寸，轮胎尺寸前275/35 ZR19、后285/30 ZR20。

尾部设计主要的升级就是下方包围和双边共四出的排气布局，两侧的线条更加平直，似乎是为了和前包围两侧相呼应，这种造型设计能从视觉上拉宽且降低车身，这是性能车该有的感觉。

内饰在性能范上增添了智能化！

宝马G87 M2这套内饰设计大家应该很熟悉了，最吸引人的还是一体式悬浮曲面屏(12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸触控屏)，系统UI是M车型专属的iD8效果，扁平化明显，能带来更加性能、直观的呈现。

带有红色M1/M2按键的方向盘、空调区域、中控档把、按键布局等等都和最新款宝马M3保持基本一致，当然了，作为最新纯正的M Power，M MODE和SETUP按键也是必不可少的，它可以对悬架、转向、发动机、刹车等等进行单独调节。

M2配备的座椅也有多种款式，标准版是多种材质组合的，另一款性能M座椅其实和M3上的差不多，如果你更追求性能范，那肯定是后者更值得考虑。

纯正得不能再纯正了！

全新一代M2建议零售价为62200美元起（约44.6万元人民币），G87不仅会是未来几年最令人兴奋的M车型之一，也将会是最后一款采用纯内燃机驱动且没有48V的M，同时也是最后一款配备手动变速箱的M，它的某些方面可能存在争议，但毋庸置疑的是，M2系列背后的整个设计理念仍然是为客户尽可能提供更有乐趣的BMW，此类车型以后只会越来越少，与其在将来后悔，不如现在就努力抓住燃油性能车的尾巴！

大家觉得新一代M2值得入手吗？

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