近日，一汽丰田发布在中国投放的第二款bz系列车型——bz3，并搭载了由比亚迪旗下的弗迪提供的电池组。据悉，这款车有两款车型，分别为2023款135kw基本型和2023款180kw基本型。其中180kw基本型最高续航可达616km，135kw基本型的续航也有517kw。就让我们一起来了解一下这款丰田，比亚迪联手打造的纯电动车怎么样吧。

首先外观方面，结合官方发布的图片来看。这款车的风格偏向于大气，奢华，充斥着年轻气息。最让人眼前一亮的就是车头处凌厉的线条，给人一种张扬的感觉。并采用了当下比较流行的贯穿式LED大灯组，而且两侧还搭配了矩阵式大灯，外观上还是很不错的。下包围处采用封闭式的进气格栅，线条棱次分明，使得前脸的美感高度统一。

侧面车身为了降低风阻，采用了隐藏式门把手，这点就比较因人而异了，小编自己不太喜欢隐藏式的门把手，不过不得不说这点还是能降低一定的风阻。车门下方的凹陷设计，使得车门的立体感很不错，配合双五幅式花瓣外观的轮毂，整体效果还是很明显的。

车尾也通过曲面设计营造了一定的层次感，前后呼应的很不错。这款车车身尺寸为4725*1835*1475mm，轴距2880mm。定位中型车，数据上来看不是那么突出，属于一般水准。

内饰方面，给人印象最深的还是那块悬浮式的大尺寸中控屏。同时配置上还提供360度全景影像，语音识别，、Toyota Safety Sense智行安全等功能。同时采用了旋钮式换挡机构，看起来有一定的时尚感。

动力方面，这款车搭载总功率为135kw和180kw两种电动机，总扭矩均为303N·m。电池采用比亚迪旗下的弗迪电池，可实现517km和616km的续航。

总的来说，这款车基于比亚迪的电池技术以及丰田的口碑，bz3的受关注度还是很高的，这也打破合资车一直以国外品牌为主的情况，也说明了我国的新能源技术逐步取得国际的认可。就让我们拭目以待，看一看这款车上市之后究竟怎么样吧。